[发明专利]一种隧道施工用二衬台车及其使用方法在审
申请号: | 201811059613.7 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN108843349A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 耿开亮;李明;王钰琦;李毅;杨兴家;何小庆;钟占巍;薛蕴柯;李挺;彭志军;环仕红 | 申请(专利权)人: | 中铁二局第一工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李龙;程新敏 |
地址: | 550002 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明提供一种隧道施工用二衬台车及其使用方法,包括二衬台车本体,二衬台车本体顶部的首尾两端分别设置有第一橡胶条和第二橡胶条,第一橡胶条和第二橡胶条分别沿二衬台车本体顶部首尾两端的设计弧度环向固定于二衬台车本体上,第一橡胶条是横截面为直角三角形的橡胶条,第二橡胶条是横截面为等腰三角形的橡胶条,且第一橡胶条和第二橡胶条的高度和腰长相同。以解决现有高速铁路隧道施工缝处易发生掉渣、掉块,严重威胁高速列车行车安全的问题。属于高速铁路隧道施工技术领域。 | ||
搜索关键词: | 橡胶条 二衬 台车本体 高速铁路隧道 首尾两端 隧道施工 台车 施工技术领域 等腰三角形 直角三角形 高速列车 施工缝处 行车安全 掉块 掉渣 环向 腰长 威胁 | ||
【主权项】:
1.一种隧道施工用二衬台车,包括二衬台车本体(1),其特征在于:二衬台车本体(1)顶部的首尾两端分别设置有第一橡胶条(2)和第二橡胶条(3),第一橡胶条(2)和第二橡胶条(3)分别沿二衬台车本体(1)顶部首尾两端的设计弧度环向固定于二衬台车本体(1)上,第一橡胶条(2)是横截面为直角三角形的橡胶条,第二橡胶条(2)是横截面为等腰三角形的橡胶条,且第一橡胶条(2)和第二橡胶条(2)的高度和腰长相同。
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