[发明专利]一种自动调平挂车在审
| 申请号： | 201811046965.9 | 申请日： | 2018-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN109278876A | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 赵文龙;赵红卫 | 申请（专利权）人： | 石家庄金多利专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/02 | 分类号： | B62D33/02;B62D33/10;B62D63/06;B62D63/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 052460 河北省石家*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自动调平挂车，属于挂车技术领域，解决了车厢会相对底盘发生倾斜甚至侧翻的技术问题，其技术方案要点是包括底盘和车厢，底盘包括两根沿着挂车长度方向的纵梁以及固接于两根纵梁之间的多根横梁，所述纵梁的上表面安装有压力传感器，且压力传感器位于纵梁长度方向的中间位置处，两个纵梁外侧的竖直面上设置有抬升组件，抬升组件包括与纵梁固接的且带有抬升伸缩杆的抬升气缸，抬升伸缩杆与纵梁平行，抬升伸缩杆的端部位置处设置有与纵梁相对滑动的撑块，撑块上开设有竖直的腰型槽，腰型槽内滑动设置有连轴，连轴的中间位置处与纵梁侧面转动连接，连轴的顶端固定连接有水平的支撑板，达到可以自动调平车厢以防止侧翻的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 挂车 自动调平 伸缩杆 底盘 抬升 车厢 抬升组件 腰型槽 侧翻 撑块 固接 技术方案要点 压力传感器 端部位置 滑动设置 抬升气缸 相对滑动 转动连接 传感器 上表面 竖直面 有压力 支撑板 横梁 竖直 平行 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种自动调平挂车，包括底盘(1)和车厢(2)，底盘(1)包括两根沿着挂车长度方向的纵梁(11)以及固接于两根纵梁(11)之间的多根横梁(12)，其特征在于：两根所述纵梁(11)的上表面各安装有一个压力传感器(111)，且压力传感器(111)位于纵梁(11)长度方向的中间位置处，两个纵梁(11)外侧的竖直面上设置有抬升组件(3)，抬升组件(3)包括与纵梁(11)固接的且带有抬升伸缩杆(311)的抬升气缸(31)，抬升伸缩杆(311)与纵梁(11)平行，抬升伸缩杆(311)的端部位置处设置有与纵梁(11)相对滑动的撑块(313)，撑块(313)上开设有竖直的腰型槽，腰型槽内滑动设置有连轴(315)，连轴(315)的中间位置处与纵梁(11)侧面转动连接，连轴(315)的顶端固定连接有水平的支撑板(32)。
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