[发明专利]混合动力专用变速系统

摘要

本发明公开了一种混合动力专用变速系统，包括输出轴、电机支撑轴、无级变速机构、动力传递机构和第一、第二离合器。本发明的混合动力专用变速系统，通过对第一、第二离合器系统及起步机构离合器的分离或结合的不同控制，可以实现电机直接通过齿轮将动力传递到车轮或者将电机动力通过无级变速机构传递到车轮，实现多种混合动力模式的切换，使得电机和发动机组成的混合动力系统始终可以选择最佳模式保持高效运行，同时可以实现当高压电耗尽或高压电系统失效时可以实现纯发动机驱动模式下工作，同时在纯发动机模式工作时，电机可以完全解耦(即电机不随变速器传动系统旋转)进一步提高效率。

主权项

1.混合动力专用变速系统，包括输出轴、电机动力耦合机构、起步机构和无级变速机构，电机动力耦合机构包括电机定子、电机转子和与电机转子连接的电机支撑轴，其特征在于：所述混合动力专用变速系统还包括用于实现所述电机支撑轴与所述输出轴之间的动力传递的动力传递机构，该动力传递机构包括用于接收来自电机支撑轴的动力的第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮、设置于所述无级变速机构的从动带轮轴上且与第二齿轮啮合的第三齿轮和设置于所述输出轴上且与第三齿轮啮合的第四齿轮。