[发明专利]一种可转换使用的电动自行车后坐垫在审
| 申请号： | 201811022707.7 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN109131650A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 顾春亮 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00;B62J1/28 |
| 代理公司： | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人： | 张学彪 |
| 地址： | 210094 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可转换使用的电动自行车后坐垫，包括支撑杆、U型块、驾驶坐垫、连接杆、U型座、手拉锁头、长方体板、条形凹槽、海绵垫、拉链、条形板、橡胶片、减震弹簧、承载条板、固定杆、电动推杆、雨衣布、圆形磁铁、圆柱凹槽、微型按摩器、穿孔和圆形铁块。本发明设计合理，具有提高对颠簸晃动幅度力的缓冲效果，改变了传统固定式后车座的结构，便于使用者舒适乘坐，结构紧凑，实现了后座垫转换使用的功能，便于对使用者后背顶靠并进行按摩，有利于缓解后背疲劳度，使用便捷，便于携带取用雨衣布。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 可转换 雨衣 坐垫 使用者后背 微型按摩器 锁头 便于携带 长方体板 电动推杆 缓冲效果 晃动幅度 减震弹簧 条形凹槽 圆形磁铁 圆形铁块 圆柱凹槽 承载条 固定杆 固定式 海绵垫 后车座 后座垫 连接杆 疲劳度 条形板 橡胶片 支撑杆 穿孔 顶靠 拉链 取用 手拉 后背 按摩 颠簸 驾驶 转换 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种可转换使用的电动自行车后坐垫，其特征在于：包括支撑杆(1)、驾驶坐垫(3)、后坐垫板旋转机构、功能机构和承载缓冲机构，所述驾驶坐垫(3)安装在支撑杆(1)顶端，且支撑杆(1)顶端底部活动安装有U型块(2)，所述U型块(2)底部的支撑杆(1)表面垂直安装有固定杆(15)；所述后坐垫板旋转机构包括U型座(5)、长方体板(7)和电动推杆(16)，所述U型座(5)固定安装在连接杆(4)环形面上，且连接杆(4)一端固定安装在U型座(5)表面中部，所述U型座(5)内活动安装有电动推杆(16)的伸缩杆一端，所述连接杆(4)另一端安装在长方体板(7)一侧侧面中部，且长方体板(7)相邻的三个边缘侧面连通开设有条形凹槽(8)；所述功能机构包括拉链(10)、雨衣布(17)和微型按摩器(20)，所述拉链(10)安装在条形凹槽(8)端口内边缘处，所述雨衣布(17)安装在条形凹槽(8)内，所述微型按摩器(20)安装在对应的圆柱凹槽(19)内，所述圆柱凹槽(19)设有八个，且八个所述圆柱凹槽(19)矩形分布开设在长方体板(7)顶部表面；所述承载缓冲机构包括条形板(11)、减震弹簧(13)和承载条板(14)，所述承载条板(14)一端端面固定安装在固定杆(15)一端，且承载条板(14)顶部矩形分布安装有多个减震弹簧(13)，多个所述减震弹簧(13)顶部安装有同一个条形板(11)，且条形板(11)顶部贴靠在长方体板(7)底部表面。
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- 本发明涉及自行车技术领域，提供一种自行车坐凳，包括安装支架和与所述安装支架相连的翻转凳；所述翻转凳包括与所述安装支架相连的安装杆、分别设置于所述安装杆两侧的第一坐凳和第二坐凳，所述安装杆和所述安装支架通过拉簧相连。向外拉动所述安装杆后翻转180度，然后所述翻转凳在所述拉簧拉力作用下回到原来位置，即可将所述第一坐凳和所述第二坐凳的位置进行切换，在所述第一坐凳或者所述第二坐凳出现脏污或者潮湿时，切换位置，即可正常使用，操作方便。
- 一种可变成车篮的自行车后座-201822198386.8
- 陈昱光;高立清;蔡兴 - 山东科技大学
- 2018-12-26 - 2019-09-06 - B62J1/00
- 本实用新型公开了一种可变成车篮的自行车后座,其中包括后座架、左侧车篮网、右侧车篮网、后侧车篮网、固定插销，其中后座架上有一手把，左侧车篮网、右侧车篮网、后侧车篮网上都焊接有用于安装在后座架上的套筒，左侧车篮网、右侧车篮网、后侧车篮网通过所焊接的套筒安装在后座架的三侧的圆柱状的车架上，左侧车篮网、右侧车篮网、后侧车篮网通过套筒可以在后车架上转动。左右侧车篮网上固定有用于安装车篮的固定插销，后侧车篮上左右两侧有用于插入固定插销的孔。本实用新型可以通过简单的拆装，实现自行车后座的载人和载物的功能，提高了自行车的功能性，更加方便了自行车的使用者。
- 一种带有推握结构的儿童车鞍座-201821941365.4
- 施红霞 - 天津俊娃科技有限公司
- 2018-11-23 - 2019-08-30 - B62J1/00
- 本实用新型提出一种带有推握结构的儿童车鞍座，包括：车座本体、推握结构，所述推握结构固定安装在所述车座本体的后端，所述推握结构包括固定座、铰接座、伸缩杆、把手、档杆，所述固定座固定安装在所述车座本体的后端，所述铰接座固定安装在所述固定座上，所述伸缩杆的一端与所述交接座铰接连接，所述伸缩杆的另一端固定安装有所述把手，所述把手的两端活动连接所述档杆。本实用新型功能丰富，一杆多用，结构非常的简单、巧妙。
- 一种后开缝可调节鞍座-201821953908.4
- 施红霞 - 天津俊娃科技有限公司
- 2018-11-26 - 2019-08-30 - B62J1/00
- 本实用新型公开了一种后开缝可调节鞍座，包括鞍座本体、支架、高度调节装置，鞍座本体的前部为一体式，鞍座本体的后部为分体式结构，鞍座本体的中线处形成有开缝，支架之间设置有第一加强杆和第二加强杆，鞍座本体包括上表层、支撑层、透气层、弹性层、下表层，支架设置在鞍座本体下部，高度调节装置包括与支架固定连接的升降调节杆、升降调节筒、锁定装置、基座、连接件，锁定装置包括转轴部、锁定部和手柄部，升降调节杆下部设有第二弹簧。本实用新型的目的是提供一种多层结构的后开缝可调节鞍座，符合人体工程学，且方便骑行者进行鞍座高度的调节，提高了骑行的舒适度。
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