[发明专利]一种带有行星磁轮驱动装置的磁动力汽车在审
申请号: | 201811011010.X | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN108891252A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 张帆;白文鑫;曾励;竺志大;戴敏;杨坚 | 申请(专利权)人: | 扬州大学 |
主分类号: | B60K8/00 | 分类号: | B60K8/00;B60K7/00 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 许必元 |
地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种带有行星磁轮驱动装置的磁动力汽车,属于汽车制造技术领域,结构上在汽车内部设置行星磁轮驱动装置,该装置由行星轮系、定子轴、永久磁铁、电磁铁和微型发电机连接构成,利用电磁铁通电后与永久磁铁产生磁拉力带动轮毂转动,利用安装于齿轮上的永久磁铁之间产生的磁拉力使轮毂运转更加平稳快速,并利用行星齿轮装置带动发电机实现能量回收,取代了通过燃烧燃料来驱动,并弥补了电力驱动的不足,实现了节能减排的目标。 | ||
搜索关键词: | 驱动装置 永久磁铁 磁轮 行星 电磁铁 磁动力汽车 磁拉力 汽车制造技术 行星齿轮装置 微型发电机 电力驱动 节能减排 轮毂转动 能量回收 汽车内部 燃烧燃料 行星轮系 定子轴 齿轮 发电机 轮毂 通电 驱动 运转 | ||
【主权项】:
1.一种带有行星磁轮驱动装置的磁动力汽车,包括车身主体(20),设置在车身主体(20)内的车轮(17)、刹车(22)、电控总开关(21)、控制器(19)和蓄电池(18);其特征在于:所述车轮(17)的轮毂(1)内设有行星磁轮驱动装置,所述行星磁轮驱动装置由行星轮系、定子轴(6)、永久磁铁(4)、电磁铁(5)和微型发电机(7)构成,所述轮毂(1)的内表面设有固定的内齿圈(12),所述行星轮系由太阳轮(14)、行星齿轮(13)和连接轴(15)构成,所述连接轴(15)的一端与太阳轮(14)中心形成键连接,所述连接轴(15)的另一端通过轴承(16)与外端盖(11)的中心相连接,多个所述行星齿轮(13)与太阳轮(14)形成外啮合连接,每个所述行星齿轮(13)与内齿圈(12)形成内啮合连接,所述内齿圈(12)上设有多个永久磁条(10),每个所述行星齿轮(13)的端面上设有永久磁条(10),所述永久磁铁(4)固定设置在轮毂的内表面,所述定子轴(6)设置在轮毂(1)内部中心,所述定子轴(6)呈两端大直径、中间小直径的空心轴结构,所述电磁铁(5)固定设置在定子轴(6)大直径端的外表面,所述电磁铁(5)上缠绕设有定子绕组,所述定子绕组与蓄电池(18)相连接,所述电磁铁(5)与永久磁铁(4)垂直对齐,每个所述微型发电机(7)设置在定子轴(6)大直径端的内部,每个所述微型发电机(7)的输出轴分别与行星齿轮(13)相连接,所述蓄电池(18)连接设置在定子轴(6)小直径端的外表面,所述蓄电池(18)与微型发电机(7)形成连接。
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