[发明专利]高速铁路安全防护结构及其施工方法有效
| 申请号： | 201810974083.2 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN110857544B | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 张煜;夏小刚;李军;谭任军;董超;张子洋 | 申请（专利权）人： | 中铁一局集团天津建设工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E01B1/00 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 俞炯 |
| 地址： | 300171*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路安全防护结构及其施工方法，涉及铁路建造技术领域，包括平行设置的内铁轨和外铁轨，所述内铁轨和外铁轨通过固定件固定在轨道板上，所述轨道板下侧设置有若干沿弯道径向设置的地基板，所述地基板下方中间位置设置有作为地基板沉降支点的凸脊，所述凸脊沿轨道延伸方向设置并埋于路基下方，所述地基板位于内铁轨一端下方的路基内预埋有配重梁，所述配重梁通过若干连接梁连接在地基板位于内铁轨的一端。解决铁道弯道外侧沉降过多的问题，通过轨道内轨一侧的结构限制外轨的沉降，具有减少后期外侧轨道过度沉降的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 安全 防护 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
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