[发明专利]一种工况可切换米勒循环逻辑发动机在审
| 申请号： | 201810946380.6 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN110486143A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 熵零技术逻辑工程院集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B33/40 | 分类号： | F02B33/40;F02B33/44;F02D15/04;F02B75/04;F01D15/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种工况可切换米勒循环逻辑发动机，包括气缸活塞机构，所述气缸活塞机构设为压缩比可调气缸活塞机构，所述压缩比可调气缸活塞机构的进气座口与做功机构的工质出口连通设置，在所述做功机构与所述进气座口之间的连通通道上设置座口旁通口，在所述做功机构的工质入口通道上设置进气旁通口，所述座口旁通口与所述进气旁通口经旁通通道连通设置，在所述旁通通道上设置控制阀。本发明所公开的工况可切换米勒循环逻辑发动机具有负荷响应好、效率高，且可以在大负荷时，提高发动机的功率，同时可以在低负荷时，提高发动机的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 旁通口 做功机构 发动机 气缸活塞机构 活塞机构 进气座口 可调气缸 连通设置 米勒循环 旁通通道 可切换 压缩比 进气 负荷响应 工质出口 工质入口 连通通道 大负荷 低负荷 控制阀 设置座 座口 | ||
【主权项】：
1.一种工况可切换米勒循环逻辑发动机，包括气缸活塞机构(1)，其特征在于：所述气缸活塞机构(1)设为压缩比可调气缸活塞机构，所述压缩比可调气缸活塞机构的进气座口与做功机构(2)的工质出口连通设置，在所述做功机构(2)与所述进气座口之间的连通通道上设置座口旁通口(3)，在所述做功机构(2)的工质入口通道上设置进气旁通口(4)，所述座口旁通口(3)与所述进气旁通口(4)经旁通通道(5)连通设置，在所述旁通通道(5)上设置控制阀(6)。/n
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