[发明专利]一种天然气发动机燃烧组织方法及装置在审
| 申请号： | 201810820493.1 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN109268164A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 杨立平;杨志鹏;宋恩哲;姚崇;范立云;董全 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F02D41/36 | 分类号： | F02D41/36;F02D41/34;F02P5/15;F02M21/02;F02F1/42;F02B31/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种天然气发动机燃烧组织方法及装置涉及内燃机燃烧方法领域，具体涉及一种天然气发动机燃烧组织方法及装置。一种天然气发动机装置包括第一低压燃气喷射阀、第二低压燃气喷射阀、进气门、主进气道、长进气道、短进气道、火花塞、气缸盖、第一弯曲喷管、第二弯曲喷管和半球形燃烧室。一种天然气发动机燃烧组织方法，根据发动机不同工况，独立控制第一低压燃气喷射阀和第二低压燃气喷射阀的喷气量和喷气规律，促使缸内形成一定浓度梯度的分层混合气；控制火花塞适时点燃缸内的分层混合气，缩短半球形燃烧室内火焰传播距离。实现天然气发动机的分层快速燃烧，有效提高了天然气发动机点火和工作的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 天然气发动机 低压燃气 喷射阀 燃烧 火花塞 进气道 分层混合气 弯曲喷管 半球形燃烧室 内燃机燃烧 传播距离 独立控制 快速燃烧 浓度梯度 室内火焰 主进气道 半球形 进气门 喷气量 气缸盖 分层 点火 发动机 点燃 | ||
【主权项】：
1.一种天然气发动机燃烧组织方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)根据发动机不同工况，独立控制第一低压燃气喷射阀和第二低压燃气喷射阀的喷气量和喷气规律，实现第一低压燃气喷射阀和第二低压燃气喷射阀的同时喷射、间隔喷射、顺序喷射、交替喷射，利用喷射形式变化所实现的双进气道内气体燃料进入缸内时间和流动特性的差异、双进气道内燃气浓度分布的不均匀性，促使缸内形成一定浓度梯度的分层混合气；(2)控制火花塞适时点燃缸内的分层混合气，缩短半球形燃烧室内火焰传播距离。
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