[发明专利]一种空调器智能快速降温和节能控制的方法

摘要

本发明属于车载空调技术领域，公开一种空调器智能快速降温和节能控制的方法。如果检测到T_内环≤T_优，且T_外环≤T_外最高频，那么正常运行；如果检测到T_内环＞T_优，T_内环＞T_设定温度+△T，且T_外环≤T_外最高频，那么按照下述步骤执行：若内风挡设置为高风档，则内风机按照超高档运行，压缩机按照最高频f_最高运行，进行快速降温；若内风挡设定为非高风档，则内风机按照设定的风挡运行；当检测到T_内环≤T_设定温度+△T，且T_内环≤T_优时，或者运行耗时达到t_快，则内风机按照高风档运行，压缩机按照最高频率f_最高运行；当检测到T_内环≤T_设定温度+△T，且T_内环≤T_舒适时，则正常运行。解决了在车内暴晒后高温闷热情况下降温慢、舒适性差、不节能的问题。

主权项

1.一种空调器智能快速降温和节能控制的方法，所述方法包括：首次启动空调器：首次上电启动后，空调器机组按照正常时序启动，等待风机、压缩机升频运行稳定；如果，检测到T_内环≤T_优，且T_外环≤T_外最高频，那么内风机按照设定的风挡运行，压缩机按照T_外环分区间限制压缩机机组的最高运行频率；其特征在于，如果，检测到T_内环＞T_优，T_内环＞T_设定温度+△T，且T_外环≤T_外最高频，那么按照下述步骤执行：a)若内风挡设置为高风档，则内风机按照超高档运行，压缩机按照最高频f_最高运行，进行快速降温；若内风挡设定为非高风档，则内风机按照设定的风挡运行；b)当检测到T_内环≤T_设定温度+△T，且T_内环≤T_优时，或者运行耗时达到t_快，则内风机按照高风档运行，压缩机按照最高频率f_最高运行；c)当检测到T_内环≤T_设定温度+△T，且T_内环≤T_舒适时，则风机按照设定风挡运行，压缩机按照T_外环分区间限制压缩机机组的最高运行频率；其中，T_内环为空调器内循环系统检测的内环温度，即车内温度；T_优为预设的不使用超高风挡的上限温度；T_设定温度为空调器设定的目标温度，即设定温度；△T为预设的开始降低压缩机运行频率的车内温度与设定温度之间的温差；T_外环为空调器外循环系统检测的外环温度，即车外温度；T_外最高频为预设的未达到限降频条件的压缩机按照最高频率运行时的最高外环温度；f_最高为压缩机能够运行的最高频率；t_快为预设的快速降温过程最大运行时间；T_舒适为预设的车内或室内比较舒适的温度值。