[发明专利]四段复合式称重系统的不停车计重方法

摘要

本发明属于公路载重汽车动态计重领域，具体涉及一种四段复合式称重系统的不停车计重方法。四段复合式称重系统的不停车计重方法的硬件平台是四段复合式秤台，包括红外对射光幕、第一段轴组秤秤台、第一段轴组秤秤台前、后端的嵌入式轴识别器A、嵌入式轴识别器B、第二段、第三段、第四段秤台相互搭接组成一体的后续整体秤台、后续整体秤台后端嵌入式轴识别器C。本发明的有益之处是，轴组秤秤台和秤台上前后两个轮轴识别器，能测量车速和运动方向，能有效防作弊，动态测量轴重，计算总重；整体秤台和秤台后端的轮轴识别器，判断车辆的某轴上秤台或下秤台，动态测量轴重和总重；本发明动态称重方法，实现动态冗余精确计重。

主权项

1.四段复合式称重系统的不停车计重方法，其特征是，该不停车计重方法采用四段复合式秤台，包括红外对射光幕、第一段轴组秤秤台、第一段轴组秤秤台前、后端的嵌入式轴识别器A、嵌入式轴识别器B、第二段、第三段、第四段秤台相互搭接组成一体的后续整体秤台、后续整体秤台后端嵌入式轴识别器C；该不停车计重过程，被测车辆驶入秤台，红外对射光幕遮光，不停车计重系统启动计重、计轴数程序；被测车辆的前轴压到轴组秤秤台前端的嵌入式轴识别器A，不停车计重系统记录车辆的轴数、控制轴组秤秤台测轴重采样0.12秒；车辆的前轴压到轴组秤秤台后端的嵌入式轴识别器B，不停车计重系统记录下轴组秤秤台的轴数；不停车计重系统用轴组秤秤台依次测量车辆的各个轴重或轴组重；车辆继续向前，车辆的前轴压到后续整体秤台，不停车计重系统记录第一轴重；车辆继续前行，不停车计重系统记录第一轴重加第二轴重的和重；继续前行，不停车计重系统记录第一轴重加第二轴重加第三轴重的和重；不停车计重系统记录第一轴重加第二轴重加第三轴重加第四轴重的和重；‑‑‑‑；红外对射光幕再次对射信号，不停车计重系统确定车辆的轴数，判断车型，不停车计重系统由轴组秤计算车辆总重；车辆继续前行，车辆的前轴压到嵌入式轴识别器C，不停车计重系统记录减轴数，不停车计重系统记录车辆的第二轴重加三轴重加四轴重加五轴重的和重；车辆继续前行，不停车计重系统记录车辆的第三轴重加四轴重加五轴重加六轴重的和重，不停车计重系统由后续整体秤台的和重、轴数计算出车辆总重；不停车计重系统把轴组秤测量的车辆总重与后续整体秤台测量的车辆总重冗余，得到车辆的总重。