[发明专利]一种重型车辆防追尾安全防护装置在审
申请号: | 201810637779.6 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108860043A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 张瑞 | 申请(专利权)人: | 张瑞 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明创造提供一种重型车辆防追尾安全防护装置,包括上中下三层支撑架,上层支撑架与下层支撑架结构相同,二者以中层支撑架为中心对称布置,且上、中、下层支撑架的外端均固定在一承载架上;上层支撑架和下层支撑架的内端固定在一安装架上,中层支撑架与安装架之间设有末端缓冲结构;末端缓冲结构包括紧贴上层支撑架下表面的上缓冲体、以及紧贴下层支撑架上表面的下缓冲体,上缓冲体以及下缓冲体之间形成缓冲腔。本发明创造结构设计巧妙,发生轻微碰撞时,是由缓冲体承载,碰撞后还能恢复,只有当较严重的碰撞,才由由中层缓冲梁及上、下缓冲体承载,才可能是导致中层缓冲梁变形。大大节约了本产品使用成本,降低了后期的维护费用。 | ||
搜索关键词: | 缓冲体 下层支撑架 上层支撑架 安全防护装置 中层支撑架 末端缓冲 重型车辆 安装架 防追尾 缓冲梁 紧贴 承载 中层 中心对称布置 产品使用 承载架 缓冲腔 上表面 下表面 支撑架 内端 三层 外端 变形 节约 恢复 维护 | ||
【主权项】:
1.一种重型车辆防追尾安全防护装置,其特征在于:包括上中下三层支撑架,上层支撑架与下层支撑架结构相同,二者以中层支撑架为中心对称布置,且上、中、下层支撑架的外端均固定在一承载架上;所述上层支撑架和下层支撑架的内端固定在一安装架上,中层支撑架与安装架之间设有末端缓冲结构;所述末端缓冲结构包括紧贴上层支撑架下表面的上缓冲体、以及紧贴下层支撑架上表面的下缓冲体,在上缓冲体以及下缓冲体之间形成缓冲腔;所述上层支撑架上设有插入上缓冲体内的上腹板,下层支撑架上设有插入下缓冲体内的下腹板;所述中层支撑架包括中层横梁以及中横梁上间隔设置的中层缓冲梁,中层缓冲梁垂直于中层横梁;所述上层支撑架包括上层横梁以及上层横梁上间隔设置的上层缓冲梁,上层缓冲梁垂直于上层横梁,且各上层缓冲梁与中层缓冲梁交错布置;所述下层支撑架包括下层横梁以及下层横梁上等间隔设置的下层缓冲梁,所述下层缓冲梁垂直于下层横梁,且各下层缓冲梁与各上层缓冲梁一一对应设置;所述中层横梁与各个中层缓冲梁的中心位置相接,每一中层缓冲梁均包括上、下、内、外四个突出板,其内突出板与安装架之间留有缓冲间隙,其外突出板均连接在承载架上,每一上突出板分别伸入到两上层缓冲梁之间,每一下突出板分别伸入到两下层缓冲梁之间;中层横梁的上下两侧、在处于每两中层缓冲梁之间的位置均设有隔挡板,中层横梁上侧的上隔挡板抵住上层横梁,下侧的下隔挡板抵住下层横梁。
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