[发明专利]用于确定踏板致动器状态的系统和方法有效
| 申请号： | 201810561662.4 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN109017815B | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | P·孙塔拉林加姆 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W50/16 | 分类号： | B60W50/16 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 林伟峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种确定车辆内的踏板致动器系统的状态的方法包括：接收指示致动器踏板在踏板致动器系统内的位置的位置传感器信号；接收指示施加于致动器踏板的压缩力的力传感器信号；以及通过处理器基于位置传感器信号和力传感器信号来确定致动器踏板的状态。致动器踏板的状态是正常操作状态和故障状态中的一个。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 踏板 致动器 状态 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种确定车辆内的踏板致动器系统的状态的方法，所述方法包括：接收指示致动器踏板在所述踏板致动器系统内的位置的位置传感器信号；接收指示施加到所述致动器踏板的压缩力的力传感器信号；以及通过处理器基于所述位置传感器信号和所述力传感器信号来确定所述致动器踏板的状态，其中所述致动器踏板的所述状态是正常操作状态和故障状态中的一个。
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