[发明专利]一种多功能高效率汽车零部件冲压成型机

摘要

本发明公开了一种多功能高效率汽车零部件冲压成型机，包括底座、第一安装板、第二安装板、第一冲压成型组件、第二冲压成型组件、第一动力单元和第二动力单元；第一冲压成型组件包括第一安装轴、第一连接板、第二连接板、第一驱动机构、第一上料单元、第一裁剪单元、第一成型单元、第一定位板和N个第一成型模具，第二冲压成型组件包括第二安装轴、第三连接板、第四连接板、第二驱动机构、第二上料单元、第二裁剪单元、第二成型单元、第二定位板和N个第二成型模具。本发明通过设置第一上料机械手和第二上料机械手实现自动上料，提高生产效率；通过设置第一定位板和第二定位板，对原材料进行定位，防止加工时原材料偏移，提高加工精度和产品质量。

主权项

1.一种多功能高效率汽车零部件冲压成型机，其特征在于，包括底座(1)、第一安装板(2)、第二安装板(3)、第一冲压成型组件、第二冲压成型组件、第一动力单元和第二动力单元；其中：第一安装板(2)、第二安装板(3)相对布置在底座(1)上方，第一安装板(2)、第二安装板(3)均平行于底座(1)并安装在底座(1)上；第一冲压成型组件包括第一安装轴(4)、第一连接板(5)、第二连接板(6)、第一驱动机构(7)、第一上料单元、第一裁剪单元、第一成型单元、第一定位板(8)和N个第一成型模具，N为正整数，第一安装轴(4)设置在第一安装板(2)与第二安装板(3)之间且第一安装轴(4)垂直于第一安装板(2)、第二安装板(3)，第一安装轴(4)一端通过第一转轴与第一连接板(5)连接且其另一端与第一驱动机构(7)连接，第一驱动机构(7)安装在第二连接板(6)上，第一连接板(5)通过第一移动杆(9)可移动安装在第一安装板(2)上，第二连接板(6)通过第二移动杆(10)可移动安装在第二安装板(3)上，第一上料单元、第一裁剪单元、第一成型单元沿第一安装轴(4)转动方向间隔布置，第一上料单元包括N个沿第一安装轴(4)轴向间隔布置的第一上料机械手(11)，第一裁剪单元包括N个沿第一安装轴(4)轴向间隔布置的第一裁剪冲头(12)，第一成型单元包括N个沿第一安装轴(4)轴向间隔布置的第一成型冲头(13)，N个第一上料机械手(11)、N个第一裁剪冲头(12)、N个第一成型冲头(13)一一对应设置；第一定位板(8)设置在第一安装轴(4)一侧且第一定位板(8)平行于第一安装轴(4)，第一定位板(8)固定在底座(1)上，第一定位板(8)上沿第一安装轴(4)轴向间隔布置有N个第一定位孔(14)，N个第一定位孔(14)与N个第一上料机械手(11)一一对应设置，第一定位孔(14)为台阶孔，该台阶孔由直径不同的两个孔组成且直径较大的孔靠近第一安装轴(4)，N个第一成型模具设置在第一定位板(8)远离第一安装轴(4)一侧，N个第一成型模具与N个第一定位孔(14)一一对应设置，第一成型模具具有与第一定位孔(14)导通的第一模腔；第二冲压成型组件包括第二安装轴(15)、第三连接板(16)、第四连接板(17)、第二驱动机构(18)、第二上料单元、第二裁剪单元、第二成型单元、第二定位板(19)和N个第二成型模具，第二安装轴(15)设置在第一安装板(2)与第二安装板(3)之间，第二安装轴(15)设置在第一安装轴(4)远离第一定位板(8)一侧并平行于第一安装轴(4)，第二安装轴(15)一端通过第二转轴与第三连接板(16)连接且其另一端与第二驱动机构(18)连接，第二驱动机构(18)安装在第四连接板(17)上，第三连接板(16)通过第三移动杆(20)可移动安装在第一安装板(2)上，第四连接板(17)通过第四移动杆(21)可移动安装在第二安装板(3)上，第二上料单元、第二裁剪单元、第二成型单元沿第二安装轴(15)转动方向间隔布置，第二上料单元包括N个沿第二安装轴(15)轴向间隔布置的第二上料机械手(22)，第二裁剪单元包括N个沿第二安装轴(15)轴向间隔布置的第二裁剪冲头(23)，第二成型单元包括N个沿第二安装轴(15)轴向间隔布置的第二成型冲头(24)，N个第二上料机械手(22)、N个第二裁剪冲头(23)、N个第二成型冲头(24)一一对应设置；第二定位板(19)设置在第二安装轴(15)一侧且第二定位板(19)平行于第二安装轴(15)，第二定位板(19)固定在底座(1)上，第二定位板(19)上沿第二安装轴(15)轴向间隔布置有N个第二定位孔(25)，N个第二定位孔(25)与N个第二上料机械手(22)一一对应设置，第二定位孔(25)为台阶孔，该台阶孔由直径不同的两个孔组成且直径较大的孔靠近第二安装轴(15)，N个第二成型模具设置在第二定位板(19)远离第二安装轴(15)一侧，N个第二成型模具与N个第二定位孔(25)一一对应设置，第二成型模具具有与第二定位孔(25)导通的第二模腔；第一动力单元与第一移动杆(9)、第三移动杆(20)连接，用于驱动第一移动杆(9)、第三移动杆(20)沿第一安装板(2)长度方向移动；第二动力单元与第二移动杆(10)、第四移动杆(21)连接，用于驱动第二移动杆(10)、第四移动杆(21)沿第二安装板(3)长度方向移动。