[发明专利]新能源车辆用充电桩与停车位的组合运行系统及使用方法在审

专利信息
申请号: 201810436348.3 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN108389270A 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 沈洋 申请(专利权)人: 太仓市小车东汽车服务有限公司
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02;G07F15/00;G06Q30/06
代理公司: 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 代理人: 张红;程立民
地址: 215411 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及到新能源汽车技术领域,尤其涉及新能源车辆用充电桩与停车位的组合运行系统及使用方法。该新能源车辆用充电桩与停车位的组合运行系统及使用方法,该新能源车辆用充电桩与停车位的组合运行系统及使用方法让有充电桩的所有者能充分使用此充电桩,减少空置,并实现收益。此系统能接入车载智能系统,让车辆能实时能查询到附近的可用充电桩。充电桩和相对应的停车位分别可以提前预约使用,并能通过价格机制,比如停车位租金很贵,对应的充电却很便宜,就能大量减少油车占位。充满电后不走的电车也继续需要支付租赁费用,又减少了资源浪费。此外,该新能源车辆用充电桩与停车位的组合运行系统及使用方法设计合理,控制简单,适合推广使用。
搜索关键词: 充电桩 停车位 新能源车辆 运行系统 车载智能系统 新能源汽车 价格机制 租赁费用 充满电 此系统 电车 可用 空置 油车 占位 充电 租金 查询 收益
【主权项】:
1.新能源车辆用充电桩与停车位的组合运行系统,所述运行系统包括充电桩分时租赁系统和停车位分时租赁系统,其特征在于:所述充电桩分时租赁系统包括充电用户终端、充电桩终端、充电桩所有者用户终端、利益相关方用户终端和运营业务管理平台;所述停车位分时租赁系统包括充电用户终端、车位锁终端、车位所有者用户终端,利益相关方用户终端和运营业务管理平台;其中:充电用户终端:是指充电用户自有的具备通讯功能的终端设备,用于向运营业务管理平台发送服务请求,并接受反馈结果;充电用户终端包括:用户输入模块、用户输出模块、用户发送模块和用户接收模块;充电桩终端:用于定位充电桩的精确位置,接收平台信息、用户认证;充电桩终端包括:定位模块、充电桩信号发射模块、充电桩信号接收模块、充电桩信号输入模块、充电桩信号输出模块、充电桩门锁模块、存储模块和处理器;充电桩所有者用户终端:是充电桩所有者用户自有的具备通讯功能的终端设备,用于向运营平台发送服务请求,并接受反馈结果;充电桩所有者用户终端包括:用户输入模块、用户输出模块、用户发送模块和用户接收模块;车位锁终端:用于定位停车位的精确位置,接收平台信息、用户认证;车位锁终端包括:定位模块、车位锁信号发射模块、车位锁信号接收模块、车位锁信号输入模块、车位锁信号输出模块、车位锁开关模块、存储模块和处理器;车位所有者用户终端:是车位所有者用户自有的具备通讯功能的终端设备,用于向运营平台发送服务请求,并接受反馈结果;车位所有者用户终端包括:用户输入模块、用户输出模块、用户发送模块和用户接收模块;利益相关方用户终端:是利益相关方用户自有的具备通讯功能的终端设备,用于向运营平台发送服务请求,并接受反馈结果;利益相关方用户终端包括:用户输入模块、用户输出模块、用户发送模块和用户接收模块;运营业务管理平台:用于接收且响应用户使用充电桩要求、实时给充电用户和充电桩所有者反馈充电桩的状态、控制充电桩的运行使用,并与各充电桩终端构成租赁管理系统,给充电桩所有者发放收益;同时用于接收且响应用户使用车位锁要求、实时给充电用户和车位所有者反馈车位锁的状态、控制车位锁的运行使用,并与各车位锁终端构成租赁管理系统,给车位所有者和其他利益相关方发放收益。
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  • 2019-05-20 - 2019-09-20 - G07B15/02
  • 本发明公开了一种机动车停车收费管理方法,安装在停车位上的包含通信模块的地磁检测器、含有微信公众号或微信小程序或支付宝生活号的手机和后台服务器,停车位均设置肉眼可视的唯一编号;当车辆停放在所述停车位上,停车位上的地磁检测器检测到车辆停放及停放时间,通信模块与后台服务器通信并告知停车位上停放车辆及停放时间,在规定时间内,手机的微信公众号或微信小程序或支付宝生活号输入停车位的唯一编号及缴费信息并提交后台服务器,后台服务器即判断停车位处于正常缴费状态,否则,判断停车位处于非正常缴费状态并报警。本发明可应用于道路临时停车管理,无需人工值守。
  • 一种非固定车位的管理方法及装置-201910456271.0
  • 刘均;赵锋 - 深圳市轱辘汽车维修技术有限公司
  • 2019-05-29 - 2019-09-20 - G07B15/02
  • 本申请属于电子技术领域,提供非固定车位的管理方法及装置,该方法包括:接收车主客户端的停车请求指令,查找与所述停车请求指令相匹配的第一停车地段;其中,所述停车请求指令包括目的地址;将查找到的第一停车地段的位置信息发送至所述车主客户端;根据车辆在所述第一停车地段的位置生成电子围栏,并锁定所述电子围栏对应的非固定停车位;在所述车辆离开所述非固定停车位时,解锁所述非固定停车位。车主可直接根据停车请求指令找到停车地段进行停车,并在车辆到达停车地段时,通过电子围栏确定对应的非固定停车位并进行锁定,使得车位灵活多变,且提高了停车的便捷性。
  • 停车扣费方法及相关设备-201910535966.8
  • 戈东;林捷嘉 - 深圳市天彦通信股份有限公司
  • 2019-06-20 - 2019-09-20 - G07B15/02
  • 本申请实施例公开了一种停车扣费方法及相关设备,方法包括:获取车辆A的驶入信息,驶入信息包括驾驶员的目标人脸图像和目标身份标识以及驶入时刻;根据目标人脸图像和目标身份标识对驾驶员进行身份验证,得到身份验证结果;若身份验证结果为身份验证成功,则获取车辆A的驶出时刻,以及根据驶入时刻、驶出时刻和停车扣费规则确定车辆A对应的第一停车费用;对驾驶员对应的停车账户进行停车扣费操作,停车扣费操作所扣除的停车费用为第一停车费用。采用本申请实施例有助于提高停车扣费的准确性。
  • 自助缴费停车锁系统-201920184782.7
  • 张祖元;姜廷帅;邓孟杰;陈伟 - 成都市工程职业技术学校
  • 2019-01-31 - 2019-09-20 - G07B15/02
  • 本申请涉及一种自助缴费停车锁系统,包括:车辆检测装置、收费装置、控制器、设置在停车位出入口的停车锁装置;控制器分别与车辆检测装置、收费装置和停车锁装置相连接;当控制器接收到车辆检测装置发送的车辆进入预设位置的信号时,控制收费装置开始计费,控制停车锁装置上锁,以阻拦停入停车位的车辆从停车位驶出;当控制器接收到收费装置发送的收费完成信号时,控制停车锁装置开锁,以使停入停车位的车辆从停车位无阻拦地驶出。基于此,只需要将本申请提供的系统安装在停车位上即可,避免了因人工管理计时收费出现错误的情况。
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