[发明专利]基于停车记录对车辆匿名的移动轨迹数据去匿名的方法有效
| 申请号： | 201810385918.0 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN108734008B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 常姗;张科;陈航;曹迪;胡星刚 | 申请（专利权）人： | 东华大学 |
| 主分类号： | G06F21/55 | 分类号： | G06F21/55 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人： | 宋缨;钱文斌 |
| 地址： | 201620 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于停车记录对车辆匿名的移动轨迹数据去匿名的方法，包括以下步骤：提取轨迹中所有停车点，去除上下客造成的停车，将停车划分为载人停车与空载停车；去除载人停车的异常点，并对载人停车进行建模；用所得模型去除空载停车点中的等红绿灯和堵车停车，保留兴趣停车点；对兴趣停车点构造基于TF‑IDF的特征向量，将已知轨迹的特征向量与匿名轨迹的特征向量相比对，找出匿名轨迹集合中与已知轨迹匹配的匿名轨迹。本发明实现了依靠停车点记录能够从匿名的移动轨迹集中匹配出未匿名的原始轨迹，验证单个驾驶员兴趣停车点特征的稳定性与独特性，并揭示匿名轨迹数据安全风险。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 停车 记录 车辆 匿名 移动 轨迹 数据 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于停车记录对车辆匿名的移动轨迹数据去匿名的方法，其特征在于，获得某一出租车任意时间段的若干移动轨迹片段，利用持有轨迹与匿名轨迹集中的轨迹相比较识别该出租车的轨迹，包括以下步骤：(1)提取轨迹中所有停车点，去除上下客造成的停车，将停车划分为载人停车与空载停车，其中，载人停车包括等交通灯造成的停车和堵车造成的停车；(2)去除载人停车的异常点，并对载人停车进行建模；(3)用所得模型去除空载停车点中的等交通灯和堵车停车，保留兴趣停车点；(4)对兴趣停车点构造基于TF‑IDF的特征向量，将已知轨迹的特征向量与匿名轨迹的特征向量相比对，找出匿名轨迹集合中与已知轨迹匹配的匿名轨迹。
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