[发明专利]一种渗碳钢制铁路轴承锻件晶粒细化的加工工艺有效
| 申请号： | 201810364981.6 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN108396125B | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 董汉杰;王玉杰;张玲;庞碧涛;徐保中;裴华;曾朝凡;李昭昆;罗强;王战冶;刘赛;郭凯;刘汇河;尤蕾蕾;李贵方;焦晶明;王超 | 申请（专利权）人： | 洛阳LYC轴承有限公司 |
| 主分类号： | C21D8/00 | 分类号： | C21D8/00;C21D1/32;B21J5/00 |
| 代理公司： | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人： | 杨景章 |
| 地址： | 471039 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种渗碳钢制铁路轴承锻件晶粒细化的加工工艺，其特征是：采用以下技术方案：1）检验原材料晶粒度；2）锯切下料；3）加热：始锻温度≤1200℃，终锻温度≥850℃；4）锻造：在锻造过程的关键部位保证始锻温度≤1200℃，终锻温度≥850℃；5）辗扩：碾扩工序的关键部位保证始锻温度≤1200℃，终锻温度≥850℃；6）冷却：锻件成形后采用雾冷或者空冷或者堆冷至室温；7）退火热处理：采用特定的球化退火工艺；8)锻件晶粒度检测评定。本发明的有益效果是：根据用户对锻件晶粒度的要求，选择不同的冷却工艺，通过相同的球化退火，保证了渗碳钢制铁路轴承锻件的晶粒度及同批次的锻件晶粒度之差的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 锻件 晶粒度 铁路轴承 渗碳钢 终锻 关键部位 晶粒细化 锻造 球化退火工艺 退火 热处理 锯切下料 冷却工艺 球化退火 保证 成形 堆冷 空冷 辗扩 加热 冷却 评定 检测 检验 | ||
【主权项】：
1.一种渗碳钢制铁路轴承锻件晶粒细化的加工工艺，其特征在于：包括以下技术方案：1）检验原材料晶粒度，原材料的晶粒度控制为6级～8级或者更细；2）锯切下料：棒料均采用锯切下料，保证料断的尺寸精度；3）加热：在中频感应炉中加热，始锻温度≤1200℃，终锻温度≥850℃；4）锻造：在锻造过程的关键部位设置红外温度计监控装置及控温显示装置，保证始锻温度≤1200℃，终锻温度≥850℃；5）辗扩：辗 扩工序的关键部位设置红外温度计监控装置及控温显示装置，保证始锻温度≤1200℃，终锻温度≥850℃；6）冷却：锻件成形后采用雾冷或者空冷或者堆冷至室温；7）退火热处理：将室温锻件装盘，采用氮基保护气氛辊底式DRES‑115‑150‑50退火炉，对锻件进行球化退火，进料周期为60～70min/盘，氧势毫伏值为980～1050mv；工艺参数：①随炉升温3小时后到达790℃，并在该温度保温3小时，接着采用快冷到720℃，共2小时；②先后在710℃、690℃和680℃，均保温1小时，进行球化处理；然后快冷到400℃，时间为2小时；最终采用缓冷到200℃，时间为3小时；8）锻件晶粒度检测评定：锻件晶粒度试样加工采用晶界氧化法进行晶界显示，平均晶粒度按标准中金属平均晶粒度标准系列图片，对锻件晶粒度检测评定。
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