[发明专利]气膜减阻系统、方法及高速列车在审
| 申请号： | 201810350906.4 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN110386156A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 张文武;张天润;郭春海 | 申请（专利权）人： | 宁波大艾激光科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/02 | 分类号： | B61D17/02 |
| 代理公司： | 北京元周律知识产权代理有限公司 11540 | 代理人： | 李花 |
| 地址： | 315821 浙江省宁波市北*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气膜减阻系统、方法及高速列车，该气膜减阻系统包括气膜部和供气单元；气膜部与供气单元气路相连；气膜部包括气孔件，气孔件中设有气膜孔，气膜孔倾斜于表面设置。通过倾斜设置气膜孔从而在承阻表面形成较大面积的气膜，隔开造成较大阻力的外部远场介质，避免气‑固耦合粘阻的形成，并形成气‑气或气‑液耦合为主的粘阻，从而降低高速运动物体所承受的介质阻力。 | ||
| 搜索关键词： | 气膜 减阻系统 气膜孔 高速列车 耦合 高速运动物体 表面设置 表面形成 供气单元 介质阻力 倾斜设置 大阻力 隔开 远场 元气 供气 外部 | ||
【主权项】：
1.一种气膜减阻系统，其特征在于，包括气膜部和供气单元；所述气膜部与所述供气单元气路相连；所述气膜部包括气孔件，所述气孔件中设有气膜孔，所述气膜孔倾斜于所述气孔件表面设置。
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