[发明专利]一种可悬空快速纵移便梁的施工方法有效
| 申请号： | 201810343116.3 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN108560337B | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 杜伟;李厚荣;吴永煌;朱克宏;陈义辉;周吟 | 申请（专利权）人： | 中铁二十四局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/00 | 分类号： | E01B29/00;E01F5/00 |
| 代理公司： | 31214 上海申蒙商标专利代理有限公司 | 代理人： | 徐小蓉<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 200071*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及下穿式立交通道施工技术领域，尤其是一种可悬空快速纵移便梁的施工方法，其特征在于：所述施工方法至少包括以下步骤：在已顶进的箱涵的前方三角区线路进行吊轨加固并预穿好前方便梁钢枕；在既有钢轨上架设移梁小车，利用所述移梁小车将所述便梁悬空纵移至下一待顶进的箱涵的上方位置。本发明的优点是：能够适应既有铁路营业线直线区段、曲线区段下穿立交多孔箱涵连续顶进施工中D型便梁须人工快速纵移的工程特点，具有施工速度快、效率高、成本低、机具设备轻便、线路封锁次数少、对线路运营和安全影响小、不需接触网停电配合等优点，尤其是在多股道繁忙干线区段多孔紧邻箱涵的依次连续顶进施工中，此工法的效益和优势更为突显。 | ||
| 搜索关键词： | 顶进 纵移 施工 便梁 箱涵 悬空 下穿 小车 施工技术领域 安全影响 繁忙干线 工程特点 机具设备 既有铁路 立交通道 曲线区段 上方位置 直线区段 多孔箱 接触网 三角区 轻便 吊轨 多股 钢枕 工法 钢轨 突显 停电 架设 封锁 营业 运营 配合 | ||
【主权项】：
1.一种可悬空快速纵移便梁的施工方法，用于下穿立交多孔箱涵的连续顶进施工，所述连续顶进施工至少包括若干箱涵的逐一放坡拉槽顶进以及每一箱涵顶进就位之后的逐一回填，所述便梁架设在待顶进的箱涵的上方并随所述箱涵的逐一顶进纵移，使所述便梁始终架设在待顶进的箱涵上方，其特征在于：所述施工方法至少包括以下步骤：在已顶进的箱涵的前方三角区线路进行吊轨加固并预穿好前方便梁钢枕；在既有钢轨上架设移梁小车，利用所述移梁小车将所述便梁悬空纵移至下一待顶进的箱涵的上方位置；所述吊轨加固指的是，在顶进箱涵的前方三角区线路的轨枕外侧设置钢轨、钢板吊杆件和U型吊轨螺栓，所述钢轨通过所述钢板吊杆件和所述U型吊轨螺栓与所述便梁钢枕相连接固定并使若干便梁钢枕沿线路方向连成一体。/n
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