[发明专利]一种用于铁路运料的推车

摘要

本发明公开了一种用于铁路运料的推车，包括壳体，所述壳体的正面开设有空槽，所述壳体内壁的左侧面和右侧面均固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置的一端固定连接有夹板，所述空槽内壁下表面的四角处均开设有通孔，所述空槽内壁的下表面固定连接有垫板。该用于铁路运料的推车，通过工人操作开关从而使得双轴电机正转，齿轮转动从而使得齿杆向上运动，活动柱向上运动从而带动滑轮向上运动，凹槽卡在铁轨上从而使得滚轮与铁轨的上表面贴合，双轴电机停止运转从而使得活动柱和滑轮不再上升，接着工人推动推把从而将维修用的材料推到维修处，从而节省了工人的体力，减少了运料时间，提高了工人的工作效率。

主权项

1.一种用于铁路运料的推车，包括壳体（18），其特征在于：所述壳体（18）的正面开设有空槽（13），所述壳体（18）内壁的左侧面和右侧面均固定连接有伸缩装置（15），所述伸缩装置（15）的一端固定连接有夹板（14），所述空槽（13）内壁下表面的四角处均开设有通孔（3），所述空槽（13）内壁的下表面固定连接有垫板（12），所述垫板（12）的上表面固定连接有双轴电机（11），所述双轴电机（11）左侧和右侧的输出轴均固定连接有第一转轴（8），所述第一转轴（8）的外表面套接有第一轴承（6），所述第一轴承（6）卡接在固定板（10）的左侧面，所述固定板（10）的下表面固定连接在空槽（13）内壁的下表面，所述第一转轴（8）的左端固定连接有齿轮（5），所述齿轮（5）与齿杆（7）啮合，所述齿杆（7）的底端固定连接有活动杆（4），所述齿杆（7）的顶端固定连接有第一伸缩杆（9），所述第一伸缩杆（9）的顶端固定连接在空槽（13）内壁的上表面，所述活动杆（4）一端的正面和另一端的背面均固定连接有活动柱（2），所述活动柱（2）的顶端固定连接有第二伸缩杆（19），所述活动柱（2）的底端固定连接有滑轮（1），所述壳体（18）下表面的前侧和后侧均固定连接有两个凹槽（24），所述凹槽（24）内壁的左侧和右侧均卡接有第二轴承（23），且两个第二轴承（23）的内壁分别套接在第二转轴（22）外表面的左侧和右侧，所述第二转轴（22）的外表面卡接有滚轮（21）。