[发明专利]一种用于复现柴油机排放水平的试验测试系统在审
| 申请号： | 201810331290.6 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN108571366A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 邓俊;李梦迪;李理光 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 杨元焱 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于复现柴油机排放水平的试验测试系统，包括柴油供应单元、氢气供应单元、压缩空气单元、协流空气单元、稀释空气单元、燃烧器单元以及后处理器单元，燃烧器单元包括燃烧器腔体、点火源、燃烧盘、空气辅助雾化喷嘴，柴油供应单元、压缩空气单元、氢气供应单元以及协流空气单元通过管路连接至燃烧盘，后处理器单元设于燃烧器单元后端，柴油和氢气进入燃烧器腔体，柴油被点燃，氢气被柴油火焰及点火源火焰协同引燃，氢气对柴油起到促燃作用，燃烧后的废气排出，通入后处理器，进行转化效率的测试。与现有技术相比，本装置不仅使燃烧产物中水蒸气含量得以独立控制，且可改善柴油的燃烧状况，提高整个系统的燃烧稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 燃烧器单元 后处理器 氢气 氢气供应单元 试验测试系统 压缩空气单元 柴油机排放 燃烧器腔体 柴油供应 空气单元 点火源 燃烧盘 复现 空气辅助雾化 水蒸气 燃烧稳定性 独立控制 管路连接 燃烧产物 燃烧状况 稀释空气 转化效率 喷嘴 排出 引燃 废气 点燃 协同 测试 燃烧 | ||
【主权项】：
1.一种用于复现柴油机排放水平的试验测试系统，其特征在于，包括柴油供应单元、氢气供应单元、压缩空气单元、协流空气单元、稀释空气单元、燃烧器单元以及后处理器单元，其中，所述燃烧器单元包括燃烧器腔体(19)、设于燃烧器腔体(19)内的点火源(18)、设于燃烧器腔体(19)入口端的燃烧盘(17)、设于燃烧盘(17)上的空气辅助雾化喷嘴(16)，所述柴油供应单元、压缩空气单元、氢气供应单元以及协流空气单元通过管路连接至所述燃烧盘(17)，所述后处理器单元设于燃烧器单元后端，所述稀释空气单元通过管路连接至后处理器单元的入口端，工作时，柴油和氢气进入燃烧器腔体，雾化的柴油被点燃，氢气被柴油火焰及点火源协同引燃，对柴油的点燃起到促燃作用，燃烧后的废气排出，通入后处理器单元，进行排放后处理的测试。
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