[发明专利]车辆避震前叉装置及其电控方法在审
| 申请号： | 201810326287.5 | 申请日： | 2018-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN110371229A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 陈正忠 | 申请（专利权）人： | 六哥股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K21/08;B62M6/45 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨;侯奇慧 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆避震前叉装置以及一种车辆避震前叉装置的电控方法，其中，车辆避震前叉装置在车辆前叉管的第一空间内设有一避震单元，且该避震单元由上而下串接有一驱动单元、一K值调节装置，其中该驱动单元压抵该K值调节装置的操作端；又于前叉管的第二空间内设有一直流电源单元，且该直流电源单元电性连接该驱动单元并提供电源；通过该避震单元提供前叉管避震作用，且可视路况来多段调整该K值调节装置的软硬度，进而提供骑乘车辆的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 避震前叉 避震 调节装置 驱动单元 前叉管 直流电源单元 电控 第二空间 第一空间 电性连接 多段调整 骑乘车辆 操作端 软硬度 舒适度 串接 可视 压抵 路况 电源 | ||
【主权项】：
1.一种车辆避震前叉装置，其特征在于，包含：一前叉管，包括具伸缩作用的一内管组与外管组，又该内管组与外管组之间设有多个弹性体，并形成一第一空间及一第二空间；一避震单元，安装于该第一空间内，并提供该前叉管避震功能，又该避震单元由上而下分别设有一驱动单元及一K值调节装置，其中该驱动单元接设该K值调节装置所设一操作端，该驱动单元设有一信号接收端，该驱动单元依据所接收的控制信号来压抵该操作端；一直流电源单元，设于该前叉管的第二空间内，又该直流电源单元电性连接该驱动单元；及一远程控制装置，包含一信号输出端，该信号输出端输出控制信号给该驱动单元的信号接收端。
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