[发明专利]直喷汽油发动机进气控制方法有效
| 申请号： | 201810312979.4 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN110360000B | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 王豪;林苇;刘旻;周杰;陈晓霞 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B31/06 | 分类号： | F02B31/06;F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种直喷汽油发动机进气控制方法，包括：在直喷汽油发动机进气系统的气流通道上设置卡门涡街发生装置；当直喷汽油发动机运行时，获得流经所述气流通道的气流的实际雷诺数；判断实际雷诺数是否落入预先设定的雷诺数范围之内，若判断结果为是，则开启所述卡门涡街发生装置，使进气系统内的气流通过卡门涡街发生装置产生卡门涡街现象，若判断结果为否，则关闭所述卡门涡街发生装置。该方法可提高进入缸内流体的湍流水平，从而增强缸内气流运动，改善油气混合过程，提高火焰传播速率，提升发动机性能，同时，还可以减小碳氢化合物(HC)和微粒排放。本发明还公开了一种直喷汽油发动机进气控制装置。 | ||
| 搜索关键词： | 直喷 汽油 发动机 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.直喷汽油发动机进气控制方法，包括：在直喷汽油发动机进气系统的气流通道上设置卡门涡街发生装置；当直喷汽油发动机运行时，获得流经所述气流通道的实际气流参数；判断实际气流参数是否落入预先设定的参数范围之内，若判断结果为是，则开启所述卡门涡街发生装置，使进气系统内的气流通过卡门涡街发生装置产生卡门涡街现象，若判断结果为否，则关闭所述卡门涡街发生装置。
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