[发明专利]一种舒适性压力发电减速带在审
申请号: | 201810305234.5 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN108286226A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 张岩;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 郑州工业应用技术学院 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 451100 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及减速带技术领域,尤其是一种舒适性压力发电减速带。所述的减速带包括减速带本体、压力发电系统装置和储能装置。本发明的减速带一方面在车辆低速驶过时对车辆没有任何影响,而在车辆高速通过时产生剧烈震感,另一方面能够防止车辆逆行,且本发明的减速带能够将车辆通过时的机械能转换成电能储存起来,使得本发明的减速带节能环保、对车辆损伤小、防止逆行、实用性较强。 | ||
搜索关键词: | 减速带 压力发电 逆行 舒适性 压力发电系统 机械能转换 车辆通过 储能装置 电能储存 节能环保 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种舒适性压力发电减速带,其特征在于:所述的减速带包括减速带本体、压力发电系统装置和储能装置;减速带包括迎车板(1),迎车板(1)左端一体化固定连接背车板(2),迎车板(1)与背车板(2)合并成菱形,其中部下端向上凹呈半圆孔,橡胶套(3)包裹着迎车板(1)与背车板(2),转筒(4)固定连接在迎车板(1)与背车板(2)凹孔上,转筒(4)为两端开口空心圆柱体,转轴(5)活动穿设在转筒(4)内部,转轴(5)为实心圆柱体,转轴(5)通过固定件(6)分别固定连接在底板(7)上的左右板上,底板(7)中部向下凹呈半圆孔包裹着转筒(4),底板(7)右端固定连接迎车坡(8),底板(7)左端固定连接背车坡(9),迎车坡(8)与背车坡(9)呈三角形。
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