[发明专利]一种加工管圈类通用弹簧式夹具在审
| 申请号： | 201810298292.X | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN108581519A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 邓军 | 申请（专利权）人： | 江苏恒昌铸造科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种加工管圈类通用弹簧式夹具，包括驱动系统和夹具本体，夹具本体包括螺塞拉杆、壳体、弹簧夹头和定位环，驱动系统与夹具本体上的螺塞拉杆相连，螺塞拉杆内腔套装在定位环座上，螺塞拉杆的一端安装有内六角螺丝，另一端外端与弹簧夹头通过螺纹相连，壳体套装在定位环座以及弹簧夹头外侧，工件通过内六角螺钉固定在定位环内，弹簧夹头的一端开槽并设有锥度，壳体内壁与弹簧夹头接触部位为锥面。本夹具结构简单、制造容易、操作方便；使用液压系统作为夹紧力，可以实现无极调压，同时液压系统反应迅速，可以方便自动化生产；夹具具有自定心功能，无需反复对到，一次对正后，仅需装夹工件，保证了工件加工精度。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧夹头 螺塞 夹具 夹具本体 拉杆 定位环座 驱动系统 通用弹簧 液压系统 定位环 管圈 锥面 内六角螺钉 内六角螺丝 自动化生产 工件加工 夹具结构 接触部位 壳体内壁 壳体套装 拉杆内腔 装夹工件 夹紧力 螺纹 调压 对正 开槽 壳体 外端 无极 锥度 加工 制造 保证 | ||
【主权项】：
1.一种加工管圈类通用弹簧式夹具，其特征在于，包括驱动系统和夹具本体，夹具本体包括螺塞拉杆、壳体、弹簧夹头和定位环，驱动系统与夹具本体上的螺塞拉杆相连，螺塞拉杆内腔套装在定位环座上，螺塞拉杆的一端安装有内六角螺丝，另一端外端与弹簧夹头通过螺纹相连，壳体套装在定位环座以及弹簧夹头外侧，工件通过内六角螺丝固定在定位环内，弹簧夹头的一端开槽并设有锥度，壳体内壁与弹簧夹头接触部位为锥面。
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- 本发明涉及一种卧车用筒体连接装置，主要包括堵头、过渡盘、支撑卡爪、螺柱以及用于防止过渡盘轴向摆动拉紧装置和顶紧装置，拉紧装置和顶紧装置交替设置能够有效的阻止过渡盘在旋转过程中的偏摆，从而防止径向支撑的松动，该装置具有径向和轴向两个方向的支撑，同时在过渡盘与筒体之间增加了一排螺柱连接，具有较大的支撑强度，在筒体连接装置重量增加较小的情况下就足以支撑过渡盘与筒体的连接，能够防止螺栓松动、断裂等问题导致加工筒体两端定位止口同轴度不达标的情况。
- 一种燃气轮机周向槽型轴流式压气机动叶片工装-201821710514.6
- 邓庆锋;万新超;李冬;初曙光 - 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
- 2018-10-22 - 2019-11-08 - B23Q3/00
- 一种燃气轮机周向槽型轴流式压气机动叶片工装，它涉及一种压气机叶片工装及，具体涉及一种燃气轮机周向槽型轴流式压气机动叶片工装。本实用新型为了解决现有叶片加工方法费时、费料、工件榫头端面表面不完整的问题。本实用新型包括多个定位螺栓和多个紧配螺栓，本实用新型还包括安装基座、安装环和安装盘，安装盘通过紧配螺栓固定安装在安装基座上，安装环通过多个紧配螺栓与安装盘可拆卸连接，多个叶片沿圆周方向均布设置在安装盘与安装环之间，安装盘与安装环之间填充有尿素，多个定位螺栓沿圆周方向均布设置安装盘的外缘，每个定位螺栓的端部均穿过安装盘与叶片的叶顶接触。本实用新型属于燃气轮机设备领域。
- 一种机械加工用定位装置-201821807672.3
- 杜茳 - 杜茳
- 2018-11-02 - 2019-11-08 - B23Q3/00
- 本实用新型公开了一种机械加工用定位装置，包括基座、滑轨、夹紧部、定位臂、底座、旋转电机、护爪和矩形楔块，基座放置于底座上表面开设有圆形槽内，旋转电机的输出端自下而上依次穿过护爪的中心轴套部和底座内设置的第一轴承且固定连接基座底部，所述护爪的连接部螺接底座下表面，所述矩形楔块为两个，矩形楔块拆卸式对称安装于基座两侧用于将基座楔紧于圆形槽内。本实用新型通过旋转电机带动基座可实现工件水平方向的旋转，以满足工件不同角度的加工，同时设置的矩形楔块能防止工件在定位完成后，进行加工过程中发生转动。
- 数控铣槽的夹紧装置-201822180193.X
- 彭春涛 - 苏州隆滔兴业自动化有限公司
- 2018-12-25 - 2019-11-08 - B23Q3/00
- 本实用新型公开了一种数控铣槽的夹紧装置，具有连接销钉、夹头、上辅助夹紧块和下辅助夹紧块，所述连接销钉的上端穿过夹头与上辅助夹紧块连接，所述连接销钉的下端穿过下辅助夹紧块，所述夹头设置在所述上辅助夹紧块与下辅助夹紧块之间，本实用新型的结构精巧、自动化程度高，通过夹头将产品夹住，提高了劳动效率，保证了安全生产。
- 一种新型高精度汽车零配件加工用夹具-201920080593.5
- 刁乃宝 - 五河县梦达机械配件有限公司
- 2019-01-17 - 2019-11-08 - B23Q3/00
- 本实用新型公开了一种新型高精度汽车零配件加工用夹具，包括夹具支杆，所述夹具支杆固定连接夹具横杆，所述夹具横杆左右两端通过连接轴连接有支架，所述夹具支杆下端固定连接第一螺母，所述第一螺母螺纹连接有连接件，所述连接件外侧壁左右两端套接有第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧和第二弹簧的末端均固定连接有固定块，所述固定块的外侧壁均固定连接夹杆，所述夹杆外侧壁固定连接强力弹簧的一端，所述强力弹簧的末端固定连接夹块，所述支架底端左右两侧均设有固定测距套筒，所述固定测距套筒套接第三螺母，所述第三螺母螺纹活动连接定位杆，该新型夹具能够精确确定零件的位置减少损坏。
- 一种汽车后桥壳夹具-201920117365.0
- 蒋欲刚 - 湖南生物机电职业技术学院
- 2019-01-24 - 2019-11-08 - B23Q3/00
- 本实用新型公布了一种汽车后桥壳夹具，它包括支撑架，其上端左右两侧均固定连接固定圆环，汽车后桥壳的左右两端活动穿插在固定圆环内，支撑架的上方且在位于汽车后桥壳的底部设置有顶紧板，顶紧板的下端固定设置有第一弹簧座和多个导向杆，支撑架的下端固定设置底板，底板是上端设置有第二弹簧座，第一弹簧座和第二弹簧座之间连接压缩弹簧；压缩弹簧在压缩状态下，顶紧板的上端对汽车后桥壳底部进行支撑，且使汽车后桥壳顶紧；导向杆的下端活动穿过底板上的导向套和底板后与防脱凸台连接。本实用新型的目的是供一种汽车后桥壳夹具，结构简单，能够实现汽车后桥壳的快速夹装，同时不会造成夹伤和夹痕，提高了汽车后桥壳的生产质量。
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