[发明专利]一种基于齿轮齿条变径的管道探测机器人在审

专利信息
申请号: 201810280415.7 申请日: 2018-04-02
公开(公告)号: CN108582093A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 石青;王圣杰;李昌;麻孟超;黄强;福田敏男 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: B25J11/00 分类号: B25J11/00;F16L55/32;B62D57/02;F16L101/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种基于齿轮齿条变径的管道探测机器人,包括:车轮组,包括左半球式车轮(1)、右半球式车轮(10);车轮驱动装置,能够驱动所述车轮组,使得所述左半球式车轮(1)和右半球式车轮(2)分别转动;变径装置,包括齿轮齿条减速箱(3),其与所述车轮组连接,带动左半球式车轮(1)和右半球式车轮(10)径向移动实现变径;以及支撑板(8),将所述车轮驱动装置与所述变径装置连接在一起。本发明旨在解决时下狭小管道的探测难问题,实现当下大部分管道作业,提供了一款可灵活变径的球式探测机器人及其控制方法。
搜索关键词: 车轮 变径 齿轮齿条 车轮组 左半球 车轮驱动装置 变径装置 管道探测 探测机器人 管道作业 径向移动 人本发明 减速箱 支撑板 球式 机器人 转动 探测 驱动 灵活
【主权项】:
1.一种基于齿轮齿条变径的管道探测机器人,包括:车轮组,包括左半球式车轮(1)、右半球式车轮(10);车轮驱动装置,能够驱动所述车轮组,使得所述左半球式车轮(1)和右半球式车轮(2)分别转动;变径装置,包括齿轮齿条减速箱(3),其与所述车轮组连接,带动左半球式车轮(1)和右半球式车轮(10)径向移动;支撑板(8),将所述车轮驱动装置与所述变径装置连接在一起。
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