[发明专利]头部保护气囊装置有效

专利信息
申请号: 201810264183.6 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN108657109B 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 今枝宽树 申请(专利权)人: 丰田合成株式会社
主分类号: B60R21/214 分类号: B60R21/214
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 对折叠完成体进行收容的壳体在上部侧具有被组装部,该被组装部能够将卷绕在折叠完成体的周围的卷绕带的组装部组装。组装部在卡止轴部的前端侧配置有爪片部。被组装部具有:组装凹部,其供组装部插入;组装凸部,其将爪片部卡止;以及上壁部,其将组装部的上侧覆盖。上壁部具有:车外侧部位,其使组装凸部凸出;以及车内侧部位,其以与车外侧部位相比位于上侧的方式配置为台阶状。车内侧部位构成为,与车外侧部位分离而构成,并且在对组装部作用试图从被组装部拉出的向车内侧的拉拽力时,能够对车外侧部位的变形进行抑制。
搜索关键词: 头部 保护 气囊 装置
【主权项】:
1.一种头部保护气囊装置,其构成为具有:气囊,其设为在膨胀完成时将车辆的车窗覆盖的结构,并且折叠而收容于所述车窗的车内侧中的上缘侧;合成树脂制的壳体,其对以使膨胀完成时的下缘侧接近上缘侧的方式折叠后的气囊的折叠完成体进行收容;以及卷绕带,其设为具有挠性的合成树脂制,设为在所述气囊展开膨胀时能够将卷绕解除,为了折叠变形防止用而卷绕在所述折叠完成体的周围,并且具有组装于所述壳体侧的组装部,该头部保护气囊装置构成为,所述壳体在收容有所述折叠完成体的收容部位的上部侧,具有能够将所述组装部组装的被组装部,该头部保护气囊装置的特征在于,所述壳体和所述卷绕带均设为热塑性弹性体制,所述组装部具有:卡止轴部,其朝向车外侧凸出;以及爪片部,其设为能够挠曲,形成为在该卡止轴部的至少上表面侧从所述卡止轴部的前端侧反转并从所述卡止轴部分离,所述被组装部构成为具有:组装凹部,其供所述组装部插入;组装凸部,其形成于该组装凹部的内侧中的顶棚面侧,将插入的所述爪片部卡止,将所述组装部组装于所述被组装部;以及上壁部,其将插入至所述组装凹部内的状态的所述组装部的上侧覆盖,该上壁部构成为具有:车外侧部位,其在下表面侧使所述组装凸部凸出;以及车内侧部位,其以在该车外侧部位的车内侧与所述车外侧部位相比位于上侧的方式配置为台阶状,该车内侧部位,以能够实现所述组装部插入时的向所述车外侧部位的上方变形的方式,与所述车外侧部位中的设置有所述组装凸部的部位分离而构成,并且构成为在对所述组装部作用试图从所述被组装部拉出的向车内侧的拉拽力时,能够对朝向车内侧位移并向上方挠曲的所述车外侧部位的变形进行抑制,使车外侧端部配置于所述车外侧部位的车内侧端部的上方,且与所述车内侧端部相比相对地配置于车外侧。
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