[发明专利]一体化飞机机身和用于飞机座椅的承载结构底座有效
| 申请号： | 201810255632.0 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN108688811B | 公开（公告）日： | 2023-04-11 |
| 发明（设计）人： | 米特拉·M·K·V·桑克里西;马克思·乌尔班·基什毛尔顿;詹姆斯·A·弗勒顿;加里·李·塞尼查尔;谢尔盖·D·巴尔米切夫 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | B64D11/06 | 分类号： | B64D11/06 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;瞿艺 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 描述了一种机身，其包括多个框架和根据座椅间距间隔开的多个座椅排。每个框架包括侧向地板梁，并且多个座椅排中的每个座椅排包括具有附接到近端侧向地板梁和远端侧向地板梁的多个支腿的承载结构底座。每个座椅排还包括附接到承载结构底座的座椅或座椅组，其中，座椅或座椅组包括至少一个座椅底部和至少一个座椅靠背。此外，每个座椅排包括在(i)承载结构底座和(ii)座椅或座椅组之间的接合部，以允许座椅或座椅组相对于承载结构底座的附接和分离。 | ||
| 搜索关键词： | 一体化 飞机 机身 用于 座椅 承载 结构 底座 | ||
【主权项】：
1.一种机身(200)，包括：多个框架(202a‑202e)，其中，每个框架(202a‑202e)包括侧向地板梁(204a‑204e)；以及多个座椅排(206a‑206d)，根据座椅间距(394)间隔开，其中，所述多个座椅排(206a‑206d)中的每个座椅排(100)包括：承载结构底座(208)，具有附接到近端侧向地板梁(204a)和远端侧向地板梁(204b)的多个支腿(210、212)；座椅或座椅组(214)，附接到所述承载结构底座(208)，其中，所述座椅或座椅组(214)包括至少一个座椅底部(216)和至少一个座椅靠背(218)；以及在(i)所述承载结构底座(208)和(ii)所述座椅或座椅组(214)之间的接合部(220)，以允许所述座椅或座椅组(214)相对于所述承载结构底座(208)的附接和分离。
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