[发明专利]一种车辆制动器和用于车辆制动器的能量耗散装置在审
| 申请号： | 201810245245.9 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN110299871A | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 谷操;姜红霞;芦柯京;赵迎丰;王凝岚;靳霏;张敏;吕海鹏;曹京 | 申请（专利权）人： | 北京丰凯换热器有限责任公司 |
| 主分类号： | H02P3/12 | 分类号： | H02P3/12;B60L7/02 |
| 代理公司： | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人： | 徐国文 |
| 地址： | 100072 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆制动器和用于车辆制动器的能量耗散装置，制动器包括直流母线，耗散装置包括：集流室和保护板组成的耗散架、进出口和冷却芯部组件，冷却芯部组件包括：成型板和垂直设于所述成型板且两端与所述成型板开口相通的液冷制动电阻管；液冷制动电阻管包括：外缠绕电阻丝的铜管和套设于所述电阻丝的两端分别与所述直流母线的正负端连接的接线端子。本发明提供的能量耗散装置也可以称为一种冷却装置，能够大幅提升制动电阻散热能力，也就是将制动电阻的热能(吸收电能转化而成)耗散掉，满足车辆各类工况下的不同制动需求；在车辆制动或减速过程中，电机快速停机将产生再生电能，再生电能由储能部件吸收，当储能部件已满或出现故障时，就需要制动电阻将再生电能转化为热能，最终通过该耗散装置导入冷却液体中，从而达到降温的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 制动电阻 车辆制动器 能量耗散装置 再生电能 成型板 储能部件 耗散装置 直流母线 电阻丝 冷却芯 耗散 液冷 制动器 车辆制动 电能转化 减速过程 接线端子 冷却液体 冷却装置 散热能力 制动需求 组件包括 保护板 集流室 正负端 停机 铜管 吸收 缠绕 电机 开口 垂直 相通 进出口 转化 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆制动器的能量耗散装置，所述制动器包括直流母线，所述耗散装置包括：由平行设置的集流室和垂直于所述集流室的保护板组成的耗散架、设于所述集流室外侧的进出口、平行设置于所述保护板间且与所述进出口连通的冷却芯部组件，其特征在于，所述冷却芯部组件包括：成型板和垂直设于所述成型板间且两端与所述成型板上开口连通的液冷制动电阻管；所述液冷制动电阻管包括：外部缠绕有电阻丝的铜管和套设于所述电阻丝的两端分别与所述直流母线的正负端连接的接线端子；所述电阻丝内外均设置绝缘层。
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