[发明专利]一种车窗控制装置及汽车

摘要

本发明实施例提供了一种车窗控制装置及汽车，车窗控制装置包括：相串联的检测单元、电路切换控制单元和电机控制单元，检测单元将检测到的车窗所受阻力值发送至电路切换控制单元；电路切换控制单元在检测到阻力值大于预设值时，向电机控制单元发送第一控制信号，并在间隔预设时长后，向电机控制单元发送第二控制信号，并控制自身进入断电状态；当电机控制单元接收到第一控制信号时，将控制车窗升降的控制支路由第一控制支路切换至第二控制支路，由第二控制支路控制车窗在预设时长内下降预定距离；当电机控制单元接收到第二控制信号时，将控制支路由第二控制支路切换回第一控制支路，关闭车窗电机。本发明实施例保证了汽车内乘员的安全性。

主权项

1.一种车窗控制装置，其特征在于，包括：依次相串联的检测单元、电路切换控制单元和电机控制单元，其中，所述检测单元检测汽车的车窗在运动过程中所受阻力值，并将阻力值发送至所述电路切换控制单元；所述电路切换控制单元在检测到所述阻力值大于预设值时，向所述电机控制单元发送第一控制信号，并在间隔预设时长后，向所述电机控制单元发送第二控制信号，并控制自身进入断电状态；所述电机控制单元包括第一控制支路和第二控制支路，且所述第一控制支路的一端和所述第二控制支路的一端均与控制车窗升降的车窗电机连接；其中，当所述电机控制单元接收到所述第一控制信号时，根据所述第一控制信号将用于控制车窗电机转动的控制支路由第一控制支路切换至第二控制支路，由所述第二控制支路控制所述车窗在所述预设时长内下降预定距离；当所述电机控制单元接收到所述第二控制信号时，根据所述第二控制信号将控制支路由第二控制支路切换回第一控制支路，并关闭所述车窗电机。