[发明专利]锚杆-钢架联合让压初期支护结构及施工方法

摘要

锚杆‑钢架联合让压初期支护结构及施工方法，属于隧道工程领域，其包括钢拱架、屈曲耗能结构、让压锚杆和力转换杆；钢拱架由两个以上的弧形拱节构成，相邻的两弧形拱节通过腹板连接板和下翼缘连接板连接，屈曲耗能结构焊接在钢拱架外缘，让压锚杆设置在相邻两钢拱架的连接处，传力杆一端与让压锚杆上托盘连接，另一端与力转换杆连接，力转换杆的另一端利用高强螺栓铰接在钢拱架两腹板形成的腔内。本发明目的是在让压过程中将围岩对支护结构的径向力转化为环向力，使得结构受力更加合理，并且实现了围岩与支护结构协同变形，解决了目前的隧道初期支护结构体系在高地应力作用下扭曲变形、甚至破坏等问题，有效控制了围岩变形破坏。

主权项

1.锚杆‑钢架联合让压初期支护结构，包括钢拱架（1）、屈曲耗能结构（2）、让压锚杆（3）和力转换杆（11），其特征在于钢拱架（1）由两个以上的弧形拱节（4）构成，弧形拱节（4）由两根型号、长度相同的H型钢并列焊接形成，其两端腹板及下翼缘开设螺栓孔，相邻的两弧形拱节（4）之间利用高强螺栓（12），通过腹板连接板（13）和下翼缘连接板（14）连接；屈曲耗能钢板（16）等间距的焊接在弧形拱节（4）外侧，其所在平面与弧形拱节（4）翼缘垂直，屈曲耗能钢板（16）外侧沿环向焊接屈曲耗能结构翼缘（15）形成屈曲耗能结构（2）；让压锚杆（3）设置在相邻两弧形拱节（4）的连接处，锚杆体（5）锚固在稳定围岩中，带有中心孔的上托盘（6）穿过锚杆体（5）前端紧贴围岩体，依次安装让压弹簧（8）、中心和四角带有孔的下托盘（7），利用锚具（9）将下托盘（7）锚定；传力杆（10）一端穿过下托盘（7）四角的孔，焊接在上托盘（6）上，另一端采用高强螺栓（12）与力转换杆（11）铰接，力转换杆（11）的另一端利用高强螺栓（12）铰接在弧形拱节（4）两腹板形成的腔内。