[发明专利]电动汽车终止充电系统和应用、及其车辆在审
| 申请号： | 201810173609.7 | 申请日： | 2018-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN108407638A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 关庆生;陆继军;贺林;郑建新 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221000 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车终止充电系统，包括终止开关和充电电路，终止开关连接在充电电路上，终止开关用于控制充电电路的开、闭；充电电路包括电池包、直流充电口、交流充电口、电池控制器、车载充电机；其中，电池包的正极与车载充电机的正极通过导线一相连，电池包的负极与车载充电机的负极通过导线二相连，直流充电口的正极接在导线一上，直流充电口的负极接在导线二上，交流充电口与车载充电机相连，车载充电机通过电池控制器与终止开关连接。本发明结构简单，方便在充电发生意外或其它需要的情况时，快速终止电池包的充电。 | ||
| 搜索关键词： | 车载充电机 电池包 充电电路 直流充电 正极 电池控制器 负极 充电系统 电动汽车 交流充电 开关连接 充电 控制充电电路 负极接 正极接 应用 | ||
【主权项】：
1.电动汽车终止充电系统，其特征在于：包括终止开关（6）和充电电路，所述终止开关（6）连接在充电电路上，所述终止开关（6）用于控制充电电路的开、闭；所述充电电路包括电池包（1）、直流充电口（2）、交流充电口（3）、电池控制器（4）、车载充电机（7）；其中，所述电池包（1）的正极与车载充电机（7）的正极通过导线一相连，电池包（1）的负极与车载充电机（7）的负极通过导线二相连，所述直流充电口（2）的正极接在导线一上，直流充电口（2）的负极接在导线二上，所述交流充电口（3）与车载充电机（7）相连，所述车载充电机（7）通过电池控制器（4）与所述终止开关（6）连接。
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