[发明专利]超导发动机冷媒储备舱在审
| 申请号： | 201810165789.4 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN110138180A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 李平林 | 申请（专利权）人： | 李平林 |
| 主分类号： | H02K55/00 | 分类号： | H02K55/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471300 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明为克服CN 105429432 B专利(简称为超导发动机)向冷媒腔补充冷媒功能缺陷。为原专利设置“超导发动机差异透热机壳”后，补充冷媒仍需由管道连通外接冷媒罐，管道漏热及降温将无效挥发冷媒造成浪费。同时，若按原专利制成机器，存在结构复杂、占据空间大、冷媒浪费严重、制造成本高、实用功能低等缺陷。本发明将冷媒储备舱置于机壳之内或一侧，也可按冷媒腔内各部件位置，以及富余空间调整改变其结构形状布局。如附图1，用耐低温材料薄板将超导轮活动空间和舱内富余空间隔开，即可免去外接冷媒罐以节省冷媒，也使CN 105429432 B装置结构紧凑合理，大大降低整机制造成本，更有利于冷媒循环利用，有效提高超导发动机运转效率。 | ||
| 搜索关键词： | 冷媒 超导发动机 储备舱 冷媒罐 冷媒腔 外接 整机制造成本 耐低温材料 部件位置 富余空间 功能缺陷 管道连通 活动空间 结构形状 冷媒循环 实用功能 运转效率 占据空间 制造成本 装置结构 补充 挥发 漏热 透热 紧凑 | ||
【主权项】：
1.本发明为克服CN 105429432 B专利(简称为超导发动机)向冷媒腔补充冷媒功能缺陷。为原专利设置“超导发动机差异透热机壳”后，补充冷媒仍需由管道连通外接冷媒罐，管道漏热及降温将无效挥发冷媒造成浪费。同时，若按原专利制成机器，存在结构复杂、占据空间大、冷媒浪费严重、制造成本高、实用功能低等缺陷。本发明将冷媒储备舱置于机壳之内或外侧，也可按冷媒腔内各部件位置，以及富余空间调整改变其结构形状布局。如图1(1)，用耐低温材料薄板将超导轮活动空间和舱内富余空间隔开，即可实现外接冷媒罐的功能，免去外接冷媒罐与机舱交换冷媒造成的浪费，也使CN 105429432 B装置结构紧凑合理，大大降低整机制造成本，更有利于冷媒循环利用，有效提高超导发动机运转效率。
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