[发明专利]柴油机DPF压差传感器故障的诊断方法有效
| 申请号： | 201810145159.0 | 申请日： | 2018-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN108414141B | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 于凯;吕颖;郭斌;张鹏;任灵童;陈铁 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机DPF压差传感器故障的诊断方法，其包括动态失效故障检测、阻塞失效故障检测以及反接失效故障检测。本发明的柴油机DPF压差传感器故障的诊断方法，能够及时检测出由于传感器老化、DPF上游进气管堵塞、取气口接反引起的DPF压差失效故障，从而可以大大减小传感器失效故障时对DPF微粒捕捉和DPF再生产生的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 dpf 传感器 故障 诊断 方法 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机DPF压差传感器故障的诊断方法，其特征在于，包括动态失效故障检测、阻塞失效故障检测以及反接失效故障检测。
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