[发明专利]一种汽车智能电动脚踏控制系统在审
申请号: | 201810144074.0 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN108177603A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 陈然 | 申请(专利权)人: | 陈武 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 佛山东平知识产权事务所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 龙孟华 |
地址: | 510550 广东省广州市白*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车智能电动脚踏控制系统,其特征在于,包括:电路板,安装在所述电路板上的单片机,以及与所述单片机连接CAN收发器、场效应管驱动电路,所述单片机通过所述CAN收发器与汽车OBD接口连接获取控制信号,并通过所述场效应管驱动电路控制智能电动脚踏电机工作,进而实现智能电动脚踏的伸出、缩回。与现有技术相比,本实施例采用先进的OBD接口方式(CAN总线通信),不破坏原车线路,电机控制信号均接收自原车行车电脑,控制更安全、更可靠,且安装使用方便。 | ||
搜索关键词: | 场效应管驱动电路 电路板 脚踏控制 汽车智能 单片机 脚踏 电机控制信号 单片机连接 智能 控制信号 行车电脑 原车线路 缩回 原车 电机 伸出 汽车 安全 | ||
【主权项】:
1.一种汽车智能电动脚踏控制系统,其特征在于,包括:电路板,安装在所述电路板上的单片机,以及与所述单片机连接CAN收发器、场效应管驱动电路,所述单片机通过所述CAN收发器与汽车OBD接口连接获取控制信号,并通过所述场效应管驱动电路控制智能电动脚踏电机工作,进而实现智能电动脚踏的伸出、缩回。
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