[发明专利]一种新能源汽车车载动力驱动电源锂电池极板加工设备在审
申请号: | 201810106727.6 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN108321357A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 吴凡 | 申请(专利权)人: | 吴凡 |
主分类号: | H01M4/139 | 分类号: | H01M4/139;H01M4/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201620 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种新能源汽车车载动力驱动电源锂电池极板加工设备,包括底板,底板上从前往后依次安装有分隔存放装置与抓取码放装置,所述抓取码放装置包括安装在底板上的抓取进给机构,抓取进给机构上安装有抓取调节机构,抓取调节机构的前端安装有抓取控制机构。本发明可以解决现有人工加工制作加工新能源电池极板过程中存在的加工清理后的极板需要进行临时储放,需要人工将加工后的极板输送到电池隔板袋内,人工对处理后的极板储放随意,处理后的极板储放在一起容易因外力的原因而相互碰撞,影响新能源电池的使用效果,人工将极板放置到电池隔板袋内操作复杂繁琐,人工长时间重复作业容易对工作人员身体造成损伤。 | ||
搜索关键词: | 极板 抓取 底板 抓取码放装置 新能源汽车 车载动力 电池隔板 加工设备 进给机构 驱动电源 锂电池 加工 新能源 存放装置 电池极板 时间重复 分隔 电池 损伤 制作 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车车载动力驱动电源锂电池极板加工设备,包括底板(1),其特征在于:底板(1)上从前往后依次安装有分隔存放装置(4)与抓取码放装置(5),分隔存放装置(4)与抓取码放装置(5)相互配合使用完成新能源锂电池极板高效率稳定制作加工的工艺;所述分隔存放装置(4)包括安装在底板(1)上的分隔支撑架(41),分隔支撑架(41)上安装有分隔定位架(42),分隔定位架(42)上设置有分隔滑槽,分隔滑动槽内从左往右等间距的安装有分隔移动机构(43),分隔支撑架(41)上设置有分隔驱动机构(44),分隔驱动机构(44)与分隔移动机构(43)相互配合运动,底板(1)上安装有分隔存放箱(45),分隔存放箱(45)位于分隔移动机构(43)的后端下侧;所述抓取码放装置(5)包括安装在底板(1)上的抓取进给机构(51),抓取进给机构(51)上安装有抓取调节机构(52),抓取调节机构(52)的前端安装有抓取控制机构(53);所述抓取控制机构(53)包括安装在调节旋转辊(5210)上的控制伸缩气缸(531),控制伸缩气缸(531)的顶端通过法兰安装在控制执行框(532)上,控制执行框(532)为空心结构,控制执行框(532)的上设置有两个控制执行槽,两个控制执行槽对称位于控制执行框(532)的上下两侧,每个控制执行槽内均设置有一个控制夹持支链(533),控制执行框(532)的内壁上通过电机座安装有控制旋转电机(534),控制旋转电机(534)的输出轴上安装有控制旋转板(535),控制旋转板(535)上设置有平面螺纹。
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