[发明专利]一种搭载燃料电池的新能源汽车驱动系统在审
| 申请号： | 201810085875.4 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN110014882A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 赵建虎;高小二;李岷舣 | 申请（专利权）人： | 驰创科技（天津）有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/70 | 分类号： | B60L50/70;B60L50/40;B60L50/60 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区空港经济区经二路22*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种搭载燃料电池的新能源汽车驱动系统，所述驱动系统包括动力电源、控制器、电流转换器、电机，所述动力电源、控制器、电流转换器、电机依次连接，所述动力电源为双电源，包括第一电源、第二电源，所述第一电源为燃料电池，所述第二电源为功率型电源，采用两组绕组的电机技术，将一组输入接燃料电池，另一组输入接功率型电源，所述控制器输出六根相线分别连接两组绕组，所述燃料电池与功率型电源在物理上是解耦的，既能保证所述燃料电池的使用效率，也能在某一组电源出现故障时另一组独立工作，避免安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 电源 动力电源 驱动系统 功率型 电流转换器 新能源汽车 控制器 两组 电机 控制器输出 安全隐患 电机技术 使用效率 依次连接 双电源 组电源 解耦 相线 保证 | ||
【主权项】：
1.一种搭载燃料电池的新能源汽车驱动系统，其特征在于，所述驱动系统包括动力电源、控制器、电流转换器、电机，所述动力电源、控制器、电流转换器、电机依次连接，所述动力电源为双电源，包括第一电源、第二电源，所述第一电源为燃料电池，所述第二电源为功率型电源。
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