[发明专利]一种船用折臂吊机在审
申请号: | 201810053805.0 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN108249323A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 黄志峰;陆飞;沈佳加 | 申请(专利权)人: | 江苏政田重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/693 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 秦昌辉 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种船用折臂吊机,包括基座,塔身,主吊臂,副吊臂,起升绞车,第一油缸及第二油缸,其中基座固定在船舶侧边,而塔身固定在基座上,且塔身前端设有驾驶室,所述主吊臂铰接在塔身上端,所述第一油缸两端分别与塔身以及主吊臂底面铰接,通过第一油缸控制主吊臂收折,所述副吊臂为折弯结构,一端铰接在主吊臂前端,所述第二油缸两端分别与主吊臂底面以及副吊臂的折弯点铰接,控制副吊臂撑起或缩回,所述起升绞车安装在主吊臂上端面,且通过安装在主吊臂以及副吊臂上的导向轮进行钢丝绳导向。 | ||
搜索关键词: | 主吊臂 副吊臂 铰接 塔身 第一油缸 绞车 第二油缸 折臂吊 船用 底面 起升 钢丝绳导向 折弯结构 缩回 导向轮 上端面 折弯点 驾驶室 侧边 撑起 船舶 | ||
【主权项】:
1.一种船用折臂吊机,其特征在于:包括基座,塔身,主吊臂,副吊臂,起升绞车,第一油缸及第二油缸,其中基座固定在船舶侧边,而塔身固定在基座上,且塔身前端设有驾驶室,所述主吊臂铰接在塔身上端,所述第一油缸两端分别与塔身以及主吊臂底面铰接,通过第一油缸控制主吊臂收折,所述副吊臂为折弯结构,一端铰接在主吊臂前端,所述第二油缸两端分别与主吊臂底面以及副吊臂的折弯点铰接,控制副吊臂撑起或缩回,所述起升绞车安装在主吊臂上端面,且通过安装在主吊臂以及副吊臂上的导向轮进行钢丝绳导向。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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