[发明专利]一种大阻尼双曲面减隔震球型支座在审
| 申请号： | 201810015819.3 | 申请日： | 2018-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN109811651A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 何平根;高云;郑娜;张永兆;曹翁恺 | 申请（专利权）人： | 洛阳双瑞特种装备有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04;E04B1/98;E04H9/02 |
| 代理公司： | 北京市中联创和知识产权代理有限公司 11364 | 代理人： | 刘亚竹 |
| 地址： | 471003 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种具有大阻尼的双曲面减隔震球型支座，通过在现有双曲面减隔震球型支座的基础上增设阻尼装置及相应的运动装置以增加支座在地震时的阻尼，消耗地震能量，从而实现支座减震与隔震的有效结合，大幅度提高支座的减隔震功能，达到有效控制支座震后位移的目的。本发明具备双曲面减隔震球型支座的良好隔震功能及地震后自动复位功能，同时通过阻尼装置增加了支座的阻尼力，降低桥梁地震动峰值加速度，有效保证桥梁结构安全，同时由于阻尼装置具有良好的耗能作用，可大幅度减小桥梁地震能量。本发明滞回曲线饱满，耗能能力远大于双曲面减隔震球型支座及其他抗震产品，特别适用于高烈度、长场地周期区域桥梁抗震结构。 | ||
| 搜索关键词： | 隔震 双曲面 球型支座 阻尼装置 地震能量 大阻尼 减震 自动复位功能 耗能能力 桥梁结构 桥梁抗震 有效结合 有效控制 运动装置 周期区域 地震 阻尼力 桥梁 耗能 减小 抗震 增设 消耗 震动 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种大阻尼双曲面减隔震球型支座，其特征在于，包括下座板(1)、上座板(11)、球冠衬板(17)、阻尼装置，所述下座板(1)与上座板(11)之间形成容纳部，球冠衬板(17)能够在容纳部内转动运动，球冠衬板(17)与下座板(1)的接触处形成金属滑板‑‑非金属滑板的曲面转动摩擦副，球冠衬板(17)与上座板(11)的接触处形成金属滑板‑‑非金属滑板的曲面转动摩擦副，在上座板(11)的上方设置顶座板(12)，上座板(11)与顶座板(12)在接触处形成非金属滑板‑‑金属滑板的平面滑动摩擦副，在下座板(1)上设置限位装置，限位装置被配置为第一使用状态下传递水平方向的作用力。
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