[发明专利]一种用于减小飞机空气阻力的装置有效
| 申请号： | 201810013322.8 | 申请日： | 2018-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN108202860B | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 徐晨阳 | 申请（专利权）人： | 泊鹭（荆门）飞机有限公司 |
| 主分类号： | B64C3/36 | 分类号： | B64C3/36;B64C3/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 448156 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于减小飞机空气阻力的装置，涉及飞机附属设备领域，包括主机翼、推动液压缸、连接液压杆、铰接头、尾翼主体、小翼调向杆、小翼主体，所述尾翼连接杆上方安装有所述尾翼主体，所述尾翼主体上方安装有所述小翼调向杆，所述小翼调向杆上方安装有所述小翼主体，所述小翼主体下方安装有小翼调节器，所述小翼调节器下方安装有小翼传动杆，所述小翼传动杆下方安装有柔性连接头,所述柔性连接头下方安装有减震弹簧轴，所述减震弹簧轴下方安装有辅助降阻器。有益效果在于：尾翼与小翼均能够进行调节，使发动机能够以较小的动力推动飞机，降低了燃油消耗，提高了飞机的适用性。 | ||
| 搜索关键词： | 小翼 尾翼主体 调向杆 飞机 调节器 减震弹簧 空气阻力 传动杆 连接头 尾翼 减小 推动液压缸 动力推动 附属设备 燃油消耗 铰接头 连接杆 液压杆 主机翼 降阻 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种用于减小飞机空气阻力的装置，其特征在于：包括主机翼（1）、推动液压缸（2）、连接液压杆（3）、铰接头（4）、尾翼主体（6）、小翼调向杆（7）、小翼主体（8），所述主机翼（1）上方设置有所述推动液压缸（2），所述推动液压缸（2）上方设置有所述连接液压杆（3），所述连接液压杆（3）上方设置有所述铰接头（4），所述铰接头（4）上方安装有尾翼连接杆（5），所述尾翼连接杆（5）上方安装有所述尾翼主体（6），所述尾翼主体（6）上方安装有所述小翼调向杆（7），所述小翼调向杆（7）上方安装有所述小翼主体（8），所述小翼主体（8）下方安装有小翼调节器（9），所述小翼调节器（9）下方安装有小翼传动杆（10），所述小翼传动杆（10）下方安装有柔性连接头（11）,所述柔性连接头（11）下方安装有减震弹簧轴（12），所述减震弹簧轴（12）下方安装有辅助降阻器（13）。
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