[发明专利]一种动车组超员检测系统以及方法在审

专利信息
申请号: 201810008226.4 申请日: 2018-01-04
公开(公告)号: CN110001677A 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 花明磊;刘勇;庄曦 申请(专利权)人: 中车长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 130000 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开了一种动车组超员检测系统,包括:压力采集装置,制动控制单元,列车网络系统主控制器,人机接口;所述压力采集装置采集动车组各车厢的转向架空气弹簧的压力值;所述制动控制单元将各车厢的压力值转换为各车厢的单车重量;所述列车网络系统主控制器依据各车厢的单车重量及各车厢的旋转质量得出各车厢的单车实际重量和动车组的整列实际重量,并依据预设的单车超员报警阈值和整列超员报警阈值分别判断各车厢和动车组是否超员;所述人机接口依据判断结果,向司乘人员显示超员信息。本发明所提供的动车组超员检测系统,在不改变硬件的基础上,增加了动车组的超员检测和报警功能。本发明还提供了一种动车组超员检测方法,具有上述有益效果。
搜索关键词: 动车组 车厢 检测系统 系统主控制器 压力采集装置 制动控制单元 列车网络 人机接口 整列 报警 报警功能 空气弹簧 判断结果 转向架 检测 预设 采集 转换
【主权项】:
1.一种动车组超员检测系统,其特征在于,包括:压力采集装置,制动控制单元,列车网络系统主控制器,人机接口;所述压力采集装置用于采集动车组各车厢的转向架空气弹簧的压力值,并将各车厢的压力值通过多功能车辆总线传送至所述制动控制单元;所述制动控制单元用于将各车厢的压力值转换为各车厢的单车重量,并将各车箱的单车重量通过所述多功能车辆总线传送给列车网络系统主控制器;所述列车网络系统主控制器用于依据各车厢的单车重量及各车厢的旋转质量得出各车厢的单车实际重量,并依据各车厢预设的单车超员报警阈值判断各车厢是否超员;所述列车网络系统主控制器根据各车厢的单车实际重量和得出动车组的整列实际重量,并依据预设的整列超员报警阈值判断动车组是否超员;所述人机接口依据所述列车网络系统主控制器通过所述多功能车辆总线输出的判断结果,向司乘人员显示超员信息。
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