[发明专利]定位单元和用于接触的方法在审
| 申请号： | 201780072237.2 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109982886A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 亚历山大·帕克勒 | 申请（专利权）人： | 崇德铁路工业技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/28 | 分类号： | B60L5/28;B60L5/42;B60L53/16 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋融冰 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种定位单元(10)和一种用于在固定充电站和车辆，特别是电动公共汽车或类似车辆之间形成导电连接的方法，其中，所述定位单元的充电接触件可以相对于充电接触表面(11)移动并通过所述定位单元与所述充电接触表面接触，其中，所述定位单元具有铰接臂装置(12)和用于驱动铰接臂装置的驱动装置，其中，所述充电接触件可以通过铰接臂装置定位在用于电力传输的接触位置(37)和用于电力中断的缩回位置之间，其中，所述驱动装置具有用于形成作用在铰接臂装置上的调节力的调节驱动器(13)，其中，所述驱动装置具有控制装置，通过该控制装置可以致动调节驱动器，其中，所述驱动装置具有传感器装置(62)，通过该传感器装置可以检测充电接触表面，其中，传感器装置与控制装置联接，其中，在充电接触件从缩回位置移动到接触位置期间，充电接触件的速度可以由控制装置根据充电接触件和充电接触表面之间的相对距离来控制。 | ||
| 搜索关键词： | 充电 定位单元 接触件 控制装置 驱动装置 铰接臂 传感器装置 驱动器 接触位置 缩回位置 电动公共汽车 导电连接 电力传输 电力中断 装置定位 充电站 移动 致动 联接 驱动 检测 | ||
【主权项】：
1.一种用于在固定充电站和车辆，特别是电动公共汽车或类似车辆之间形成导电连接的定位单元(10,44)，其中，所述定位单元的充电接触件(47,48)能够相对于充电接触表面(11)移动并且通过所述定位单元与所述充电接触表面接触，其中，所述定位单元具有铰接臂装置(12,45)和用于驱动所述铰接臂装置的驱动装置，其中，所述充电接触件能够通过所述铰接臂装置定位在用于电力传输的接触位置(37,65)和用于电力中断的缩回位置(36,56)之间，其中，所述驱动装置具有用于形成作用在所述铰接臂装置上的调节力的调节驱动器(13,49)，其中，所述驱动装置具有控制装置，通过所述控制装置能够致动所述调节驱动器，其特征在于，所述驱动装置具有传感器装置(62,64)，通过所述传感器装置能够检测所述充电接触表面或所述充电接触件，其中，所述传感器装置与所述控制装置联接，其中，在所述充电接触件从所述缩回位置移动到所述接触位置期间，所述充电接触件的速度能够由所述控制装置根据所述充电接触件和所述充电接触表面之间的相对距离(A)来控制。
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