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[发明专利]用于充电站的触点单元和接触方法-CN201880007110.7在审
发明人：马丁·菲尔丁 -专利权人： 崇德铁路工业技术有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B60L5/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电动车辆的充电站的触点单元(10)以及一种用于在车辆特别是电动公交车等与充电站之间形成导电连接的方法，触点单元形成为能够布置在车辆上方，其中，触点单元的充电触点(11)能够通过触点单元而相对于车辆的接触表面移动，并且能够在充电触点和接触表面之间建立接触，触点单元具有至少两个充电触点支撑件(13)，其上设置有至少两个充电触点，充电触点支撑件通过触点单元的平行连杆(16)相互连接，平行连杆(16)具有两个平行的连接杆(17)并具有两个平行的支撑杆(18)，每个支撑杆在两个平行移动平面(24)中的一个中通过连接铰链(19)连接到所述连接杆，连接铰链(19)彼此间隔开并与连接杆形成平行四边形(25)，连接杆通过两个支撑铰链(22)连接到触点单元的基座支撑件(21)，所述两个支撑铰链在支撑平面(23)中彼此间隔开，支撑平面(23)平行于移动平面延伸并且中心等距地延伸至移动平面，每个充电触点支撑件通过旋转铰链(20)连接到支撑杆，旋转铰链相对于连接铰链正交设置，每个充电触点支撑件将充电触点相对于旋转轴线同轴安装。
充电触点触点连接杆支撑件连接铰链充电站支撑杆平行平行连杆旋转铰链移动平面支撑铰链支撑平面电动公交车基座支撑件平行四边形导电连接电动车辆平行移动同轴安装旋转轴线正交设置中心等距延伸移动

[发明专利]定位单元和用于接触的方法-CN201780072237.2在审
发明人：亚历山大·帕克勒 -专利权人： 崇德铁路工业技术有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B60L5/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种定位单元(10)和一种用于在固定充电站和车辆，特别是电动公共汽车或类似车辆之间形成导电连接的方法，其中，所述定位单元的充电接触件可以相对于充电接触表面(11)移动并通过所述定位单元与所述充电接触表面接触，其中，所述定位单元具有铰接臂装置(12)和用于驱动铰接臂装置的驱动装置，其中，所述充电接触件可以通过铰接臂装置定位在用于电力传输的接触位置(37)和用于电力中断的缩回位置之间，其中，所述驱动装置具有用于形成作用在铰接臂装置上的调节力的调节驱动器(13)，其中，所述驱动装置具有控制装置，通过该控制装置可以致动调节驱动器，其中，所述驱动装置具有传感器装置(62)，通过该传感器装置可以检测充电接触表面，其中，传感器装置与控制装置联接，其中，在充电接触件从缩回位置移动到接触位置期间，充电接触件的速度可以由控制装置根据充电接触件和充电接触表面之间的相对距离来控制。
充电定位单元接触件控制装置驱动装置铰接臂传感器装置驱动器接触位置缩回位置电动公共汽车导电连接电力传输电力中断装置定位充电站移动致动联接驱动检测

[发明专利]电流传送装置-CN201380078831.4有效
发明人：亚历山大·帕克勒 -专利权人： 崇德铁路工业技术有限公司
申请日： 2013-08-12 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B60L5/30 文献下载
摘要：本发明涉及用于装置的电能存储器的固定充电和/或用于装置的电驱动单元的移动供电的电流传送装置，所述电流传送装置具有电流传送器，所述电流传送器构造为铰接臂系统，并且所述电流传送器能够在电流传送伸出位置和电流中断缩回位置之间旋转，调节驱动器，所述调节驱动器与所述电流传送器相互作用，以及弹簧系统，所述弹簧系统与所述电流传送器相互作用，其中所述调节驱动器是无自锁的并且具有可切换的电磁制动装置。 1
电流传送器驱动器电流传送装置弹簧系统电磁制动装置电能存储器电驱动单元电流传送电流中断伸出位置缩回位置移动供电铰接臂可切换自锁充电

[发明专利]用于在架空式充电站对车辆的电储能器充电的电流传输设备-CN201380011084.2有效
发明人：约瑟夫·桑特纳 -专利权人： 崇德铁路工业技术有限公司
申请日： 2013-02-26 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种在车辆侧的电流传输设备(4)，用于在充电站上借助设置在车辆(7)上方的输送电流的接触面(13，14，15)对车辆(7)的电储能器静态充电，其中构成为活节臂系统(4)的充电集电弓(4)实施成多极的并且为了静态接触输送电流的接触面(13，14，15)而具有至少两个彼此绝缘的电接触元件(1，2，3)，所述接触元件传输不同的电相。通过本发明，借助充电集电弓实现电流传输设备，所述电流传输设备能够实现经由唯一的集电弓能够建立至少两个或更多个电接触，所述电接触能够传输不同的电相并且同时实现车辆的接地。通过构成为活节臂系统，根据本发明的电流传输设备能够在小质量的情况下以尤其紧凑的结构形式实现。这样构造的在车辆侧的充电设备能够为车辆驾驶员实现简单地在架空式充电站下定位并且同时可靠与接触面接触。
用于架空充电站车辆电储能器充电电流传输设备

[发明专利]用于接触接触导体布置的接触装置-CN201480008533.2有效
发明人：托比亚斯·伽马斯吉格 -专利权人： 崇德铁路工业技术有限公司
申请日： 2014-02-04 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B60L5/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种接触装置(20)，用于接触具有至少两个接触导体(25，26)的接触导体布置(27)。该接触装置具有至少两个接触片布置，每个接触片布置包括布置在接触片支架(23，24)上的至少一个接触片(21，22)，接触片支架通过平行杆组件相互连接，该平行杆组件具有两个相互平行的连接杆(35，36)，使得每个接触片支架围绕在两个平行铰接平面(64，65)中的一个上的相互平行的旋转轴在相互间隔的铰接点(33，34)处连接至连接杆，且与相互平行对齐的接触片形成平行四边形。至少一个平行于旋转轴而延伸的连接杆中心轴以枢转的方式在铰接点(40)处连接至基底支架(42)，使得基底支架在接触片布置的方向上的前进运动(43)引起接触片的相应的前进运动。
用于接触导体布置装置

[发明专利]用于轨道车辆的接触设备-CN201380019769.1有效
发明人：亚历山大·帕克勒 -专利权人： 崇德铁路工业技术有限公司
申请日： 2013-04-15 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于轨道车辆的集电弓的接触设备，其中所述接触设备具有至少一个碳滑块(17)，所述碳滑块设置为用于贴靠在相对于滑接线能移动的滑块支架(12)上的滑接线，其中碳滑块与第二滑块(18)一起设置在铰接地与滑块支架连接的滑块承载体(13)上，所述滑块承载体构成为双杆并且围绕横向于滑接线的纵向方向的枢转轴(14)能够相对于所述滑块支架枢转，使得设置在所述枢转轴的彼此相对置的侧上的碳滑块和第二滑块在集电弓的运行配置中同时并且彼此间隔地与所述滑接线接触。
用于轨道车辆接触设备

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