[发明专利]带有液压介质回引器件的凸轮轴调节系统有效

专利信息
申请号: 201780019088.3 申请日: 2017-03-09
公开(公告)号: CN109072725B 公开(公告)日: 2021-04-27
发明(设计)人: 斯特凡·克拉默;奥拉夫·伯泽 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F01L1/344 分类号: F01L1/344
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 杨靖;车文
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及用于机动车的内燃机的凸轮轴调节系统(1),该凸轮轴调节系统带有液压凸轮轴调节器(2),其具有定子(3)、以能扭转的方式支承在定子(3)中的转子(4)和包括阀(5)的液压控制系统(6),其中,转子(4)具有至少一个叶片,叶片伸入在转子(4)和定子(3)之间形成的压力室中,从而使该压力室被划分为两个子腔,其中,每个子腔与液压控制系统(6)协作,从而根据阀(5)的位置来调节两个子腔之间的预设转子(4)与定子(3)之间的相对转动位置的液压压力比;该凸轮轴调节系统还带有在凸轮轴调节器(2)的轴向方向上相邻布置的致动器(7),其起调节作用地作用到阀(5)上,其中,在致动器(7)的面对凸轮轴调节器(2)的一侧上布置有液压介质引导区段(8),该液压介质引导区段(8)以如下方式构造,即,其使在运行状态中从阀(5)逸出到凸轮轴调节器(2)的周围环境中的液压介质流变向回到凸轮轴调节器(2)中。
搜索关键词: 带有 液压 介质 器件 凸轮轴 调节 系统
【主权项】:
1.用于机动车的内燃机的凸轮轴调节系统(1),所述凸轮轴调节系统带有液压凸轮轴调节器(2),所述液压凸轮轴调节器具有定子(3)、以能扭转的方式支承在定子(3)中的转子(4)和包括阀(5)的液压控制系统(6),其中,所述转子(4)具有至少一个叶片,所述至少一个叶片伸入在所述转子(4)和所述定子(3)之间形成的压力室中,从而使所述压力室被划分为两个子腔,其中,每个子腔与所述液压控制系统(6)协作,从而根据所述阀(5)的位置来调节两个子腔之间的预设所述转子(4)与所述定子(3)之间的相对转动位置的液压压力比;所述凸轮轴调节系统还带有在所述凸轮轴调节器(2)的轴向方向上相邻布置的致动器(7),所述致动器起调节作用地作用到所述阀(5)上,其特征在于,在所述致动器(7)的面对所述凸轮轴调节器(2)的一侧上布置有液压介质引导区段(8),所述液压介质引导区段(8)以如下方式构造,即,所述液压介质引导区段使在运行状态中从所述阀(5)逸出到所述凸轮轴调节器(2)的周围环境中的液压介质流变向回到所述凸轮轴调节器(2)中。
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