[实用新型]一种精密型加工汽车发动机缸盖的夹具有效

专利信息
申请号: 201721894328.8 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN207606556U 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 陈晨;刘圆 申请(专利权)人: 南京隆尼精密机械有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23Q7/02
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 赵志远
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供了一种精密型加工汽车发动机缸盖的夹具,包括底板、夹持机构和翻转机构;夹持机构包括第一安装壁、第二安装壁、多个定位柱、多个压紧柱和多个直线伸缩机构;翻转机构包括被动旋转装置和主动旋转装置;被动旋转装置包括第一固定座、第一转动盘和第一固定盘;主动旋转装置包括第二固定座、第二转动盘、第二固定盘和动力机构。使用时,在缸盖没有被夹持机构夹持的情况下,可以通过翻转机构将缸盖翻转预设的角度后,再被夹持机构夹持,而不需要工人重复拆卸和安装的过程,可以提高工作效率。采用该种夹具可以提升发动机缸盖产品的加工效率、提高加工后发动机缸盖产品的精度、改善加工后发动机缸盖产品的质量。
搜索关键词: 夹持机构 夹具 发动机缸盖 翻转机构 汽车发动机缸盖 主动旋转装置 缸盖 旋转装置 安装壁 固定盘 固定座 精密型 转动盘 加工 夹持 底板 直线伸缩机构 本实用新型 动力机构 工作效率 加工效率 重复拆卸 翻转 定位柱 压紧柱 预设
【主权项】:
1.一种精密型加工汽车发动机缸盖的夹具,其特征在于,包括底板、夹持机构和翻转机构;所述夹持机构包括第一安装壁、第二安装壁、多个定位柱、多个压紧柱和多个直线伸缩机构;所述第一安装壁和所述第二安装壁均固定于所述底板,所述第一安装壁和所述第二安装壁间隔设置以使两者之间形容纳的夹持空间;所述压紧柱固定于所述第一安装壁且位于所述夹持空间;所述直线伸缩机构固定安装于所述第二安装壁,所述压紧柱安装于所述直线伸缩机构的动力头且数量相同;所述翻转机构包括被动旋转装置和主动旋转装置;所述被动旋转装置包括第一固定座、第一转动盘和第一固定盘;所述第一固定盘和所述第一固定座连接,所述第一转动盘和所述第一固定盘可转动地连接,所述第一转动盘的转动轴心线平行于所述底板的顶面且垂直于所述直线伸缩机构的伸缩方向;所述第一转动盘的直径大于所述第一固定盘且所述第一转动盘的边缘设置多个螺栓孔;所述主动旋转装置包括第二固定座、第二转动盘、第二固定盘和动力机构;所述第二固定盘和所述第二固定座连接,所述第二转动盘和所述第二固定盘可转动地连接,所述第二转动盘的转动轴心线平行于所述底板的顶面且垂直于所述直线伸缩机构的伸缩方向;所述第二转动盘的直径大于所述第一固定盘且所述第一转动盘的边缘设置多个螺栓孔;所述动力机构用于驱动所述第二转动盘旋转;第一转动盘的转动轴心线和第二转动盘的转动轴心线重合;所述第一固定座和所述第二固定座可滑动地安装于所述夹持机构的两侧,所述第一固定座和所述第二固定座的滑动方向与所述直线伸缩机构的伸缩方向平行。
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