[实用新型]一种车门的驱动装置及具有该装置的汽车有效
| 申请号： | 201721886747.7 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN208106173U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 谷峰 | 申请（专利权）人： | 爱驰汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/608 | 分类号： | E05F15/608;B60J5/04 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 徐秋平 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车门的驱动装置及具有该装置的汽车，所述车门的驱动装置包括：控制器，主动旋转结构及从动旋转结构；其中，所述控制器设置在车身侧，并与所述主动旋转结构连接，所述主动旋转结构的两端分别固定在车身侧和车门侧，所述从动旋转结构的两端分别固定在所述车身侧和车门侧；待所述控制器驱动所述主动旋转结构旋转运动，并带动所述从动旋转结构旋转运动，完成车门的开启或关闭。本实用新型能使方便乘员进出，车门运动空间变小，可实现车门的自动化控制，且操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 主动旋转 从动旋转 驱动装置 车身 本实用新型 控制器驱动 控制器设置 自动化控制 车门运动 结构连接 控制器 变小 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车门的驱动装置，其特征在于，所述车门的驱动装置包括：控制器，主动旋转结构及从动旋转结构；所述主动旋转结构包括与车身刚性连接的第一车身侧旋转轴、与车门刚性连接的第一车门侧旋；转轴及两端分别与所述第一车身侧旋转轴和第一车门侧旋转轴枢接的第一连接件；所述从动旋转结构包括与车身刚性连接的第二车身侧旋转轴、与车门刚性连接的第二车门侧旋转轴及两端分别与所述第二车身侧旋转轴和第二车门侧旋转轴枢接的第二连接件；其中，所述控制器设置在车身侧，并与所述主动旋转结构连接，所述主动旋转结构的两端分别固定在车身侧和车门侧，所述从动旋转结构的两端分别固定在所述车身侧和车门侧；待所述控制器驱动所述主动旋转结构旋转运动，并带动所述从动旋转结构旋转运动，完成车门的开启或关闭。
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