[实用新型]一种后排太阳轮衬套

摘要

本实用新型涉及衬套技术领域，尤其是一种后排太阳轮衬套，包括内衬套，所述内衬套的表面套有外衬套，所述外衬套的内壁沿其周向均匀设有多个第一凹槽，多个所述第一凹槽的表面均设有第一橡胶盖，所述内衬套的外表面沿其周向均匀设有多个第二凹槽，多个所述第二凹槽的表面均设有第二橡胶盖，所述第一橡胶盖与第二橡胶盖交错设置，所述外衬套的表面设有多个第一出油孔，所述内衬套的内壁设有多个第二出油孔，多个所述第一出油孔和第二出油孔的表面均设有挡片。本实用新型设置的第一橡胶盖、第二橡胶盖结构，通过二者之间的相互挤压，使润滑油分别从第一出油孔、第二出油孔排出，减小后排太阳轮的磨损，增大其使用寿命。

主权项

1.一种后排太阳轮衬套，包括内衬套（1），所述内衬套（1）的表面套有外衬套（2），其特征在于，所述外衬套（2）的内壁沿其周向均匀设有多个第一凹槽（3），多个所述第一凹槽（3）的表面均设有第一橡胶盖（4），所述内衬套（1）的外表面沿其周向均匀设有多个第二凹槽（5），多个所述第二凹槽（5）的表面均设有第二橡胶盖（6），所述第一橡胶盖（4）与第二橡胶盖（6）交错设置，所述外衬套（2）的表面设有多个第一出油孔（7），所述第一出油孔（7）与第一凹槽（3）连通，所述内衬套（1）的内壁设有多个第二出油孔（8），所述第二出油孔（8）与第二凹槽（5）连通，多个所述第一出油孔（7）和第二出油孔（8）的表面均设有挡片（9），所述挡片（9）的一端固定，所述外衬套（2）的一端设有环形的第一进油口（10），所述内衬套（1）靠近第一进油口（10）的一端设有环形的第二进油口（16），所述第一进油口（10）通过多个过油孔（11）与第一凹槽（3）连通，所述第二进油口（16）通过多个过油孔（11）与第二凹槽（5）连通，所述内衬套（1）的外表面设有两个环形的支撑板（13），两个所述支撑板（13）分别位于第二橡胶盖（6）的两侧，所述内衬套（1）、外衬套（2）靠近第一进油口（10）的一端设有环形的密封盖（14），所述内衬套（1）、外衬套（2）远离密封盖（14）的一端设有端盖（15）。