[实用新型]一种主减速器自动生产线有效
| 申请号： | 201721831672.2 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207616087U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 张渊;马兆彬;张智勇 | 申请（专利权）人： | 青岛博世通工业设备有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人： | 陈海滨 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种主减速器自动生产线，具体涉及汽车车桥装配领域。其解决了现有的汽车车桥的主减速器的生产方式是单元生产，在少量压机等机械设备辅助下，进行人工装配和过程控制，整个生产过程效率低，可追踪监控性差的不足。该主减速器自动生产线包括由四条倍速链线体和四台转台组成的环形输送流水线和差速器分装台，所述环形输送流水线上沿逆时针方向依次设有双轴拧紧机、差速器轴承压装机、主减轴承压装机、主齿高度测量选垫机、主齿轴承内圈压机、主齿螺母测距拧紧机和齿侧间隙调整测量机，环形输送流水线上间隔排列有主减工装托盘和差速器工装托盘，主减工装托盘上放置主减速器，差速器工装托盘上放置差速器。 | ||
| 搜索关键词： | 主减速器 工装托盘 差速器 自动生产线 环形输送 流水线 汽车车桥 压机 主齿 测距 本实用新型 差速器轴承 双轴拧紧机 轴承压装机 齿侧间隙 单元生产 高度测量 过程控制 机械设备 间隔排列 人工装配 生产过程 轴承内圈 主齿螺母 倍速链 测量机 分装台 监控性 拧紧机 压装机 转台 线体 装配 追踪 | ||
【主权项】：
1.一种主减速器自动生产线，包括由四条倍速链线体和四台转台组成的环形输送流水线和差速器分装台，其特征在于，所述环形输送流水线上沿逆时针方向依次设有双轴拧紧机、差速器轴承压装机、主减轴承压装机、主齿高度测量选垫机、主齿轴承内圈压机、主齿螺母测距拧紧机和齿侧间隙调整测量机，环形输送流水线上间隔排列有主减工装托盘和差速器工装托盘，主减工装托盘上放置主减速器，差速器工装托盘上放置差速器。
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