[实用新型]一种装配式长钢轨运输车有效
申请号: | 201721830279.1 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207712048U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 李文俊;李亚;宋克坤;魏晋;吴立柱;易黎明;裴国强;陈为民;张波;陈栋 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | B61D3/16 | 分类号: | B61D3/16;B61D45/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及钢轨运输结构技术领域,具体地指一种装配式长钢轨运输车。包括多个沿水平纵向间隔布置的承载装置,相邻承载装置通过纵梁连接;所述的承载装置包括横梁和设置于横梁上的用于限制钢轨移动的锁定结构;所述的横梁沿水平横向布置,横梁下端设置有滚轮;所述的锁定结构可绕竖向轴线转动地铰接连接于横梁上。本实用新型的运输装置降低了设备的转运难度、转运费用,提高了组装效率,具有很高的经济性,对于中小项目的成本控制很有帮助。 | ||
搜索关键词: | 横梁 承载装置 长钢轨运输车 本实用新型 装配式 转运 锁定 结构技术领域 水平横向布置 成本控制 钢轨运输 间隔布置 铰接连接 竖向轴线 水平纵向 运输装置 组装效率 钢轨 滚轮 下端 纵梁 转动 移动 帮助 | ||
【主权项】:
1.一种装配式长钢轨运输车,其特征在于:包括多个沿水平纵向间隔布置的承载装置,相邻承载装置通过纵梁(1)连接;所述的承载装置包括横梁(2)和设置于横梁(2)上的用于限制钢轨移动的锁定结构;所述的横梁(2)沿水平横向布置,横梁(2)下端设置有滚轮(3);所述的锁定结构可绕竖向轴线转动地铰接连接于横梁(2)上。
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