[实用新型]一种汽车变速操纵机构总成有效
申请号: | 201721829298.2 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207848383U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 赵鹏 | 申请(专利权)人: | 重庆普拉斯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H59/10 | 分类号: | F16H59/10 |
代理公司: | 北京易正达专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 程宝妹 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车变速操纵机构总成,包括支体座、球头衬套、换挡杆组件;支体座上设置有球头衬套槽,球头衬套设置在球头衬套槽中;换挡杆组件包括换挡杆、设置于换挡杆上的连接臂,连接臂上设有换挡位索销,且连接臂与换挡杆之间对应设有用于驱动连接臂在换挡杆P挡至R挡之间转动并在换挡杆组件的其它挡位上静止的驱动机构,设置于换挡杆下端的球头,球头设置在球头衬套中,以及串设于球头且垂直于换挡杆的选挡杆,通过移动换挡杆组件实现选换挡。本实用新型所提供的汽车变速操纵机构总成,具有结构简单紧凑、且制造精度要求不高,简化换挡机构整体结构,从而使变速操作机构整体结构简单、减轻重量,利于节能降耗。 | ||
搜索关键词: | 换挡杆 球头衬套 换挡杆组件 汽车变速操纵机构 连接臂 球头 换挡 支体 变速操作机构 本实用新型 换挡机构 节能降耗 精度要求 驱动机构 驱动连接 选挡杆 总成本 挡位 紧凑 转动 静止 垂直 移动 制造 | ||
【主权项】:
1.一种汽车变速操纵机构总成,其特征在于,包括支体座、球头衬套和换挡杆组件;所述支体座上设置有球头衬套槽,所述球头衬套设置在所述球头衬套槽中;所述换挡杆组件包括换挡杆、设置于所述换挡杆上的连接臂,所述连接臂上设有换挡位索销,且所述连接臂与换挡杆之间对应设有用于驱动连接臂在换挡杆P挡至R挡之间转动并在换挡杆组件的其它挡位上静止的驱动机构,以及设置于所述换挡杆下端的球头,所述球头设置在所述球头衬套中,以及串设于所述球头且垂直于所述换挡杆的选挡杆。
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