[实用新型]车钩缓冲器和轨道车辆有效
| 申请号： | 201721812733.0 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN208021473U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 邹勇;李军林;吴圣;王卫春 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61G11/00 | 分类号： | B61G11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车钩缓冲器和轨道车辆，车钩缓冲器包括：第一缸盖、第二缸盖、外缸套、缓冲单元和拉杆轴，缓冲单元位于外缸套内，外缸套的一端与第一缸盖连接，第一缸盖的内侧固定有弹性块，外缸套的另一端与第二缸盖连接，拉杆轴的一端沿轴向方向穿过第二缸盖和缓冲单元，拉杆轴可沿第二缸盖滑动且可抵接弹性块，缓冲单元包括刚性件和弹性件，刚性件与弹性件交替排布并连接成一个整体，弹性件的外侧设有第一凹槽，弹性件的内侧设有第二凹槽。根据本实用新型车钩缓冲器可提高缓冲器疲劳耐久性能，降低缓冲器限位结构碰撞产生的应力和噪声，提升缓冲器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 缸盖 车钩缓冲器 缓冲单元 弹性件 外缸套 缓冲器 拉杆轴 本实用新型 缸盖连接 轨道车辆 弹性块 刚性件 疲劳耐久性能 交替排布 使用寿命 限位结构 轴向方向 滑动 抵接 噪声 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种车钩缓冲器，包括：第一缸盖、第二缸盖、外缸套、缓冲单元和拉杆轴，所述第一缸盖、第二缸盖和外缸套共同形成有用于容纳所述缓冲单元的缓冲腔，所述拉杆轴的一端位于所述缓冲腔内，另一端位于所述缓冲腔外，所述拉杆轴穿过所述第二缸盖和所述缓冲单元并滑动连接在所述第二缸盖上，所述缓冲单元包括刚性件和弹性件，所述刚性件与所述弹性件交替排布并连接成一个整体，所述刚性件的外沿和内沿上均设有倒角，所述弹性件的外表面形成有第一凹槽，所述弹性件的内表面形成有第二凹槽。
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